现如今，汽车饱和，政府不断推出限行限牌等政策来缓解现状，但停车难的问题真的只能这样解决吗？让我们一起来借鉴一下外国人民是怎么解决停车难问题的吧！

美国

美国可以说是世界上汽车保有量相当大的国家了！因此，美国人对于车位还是比较重视的。首先，美国的房产经销商在卖房的时候，会说清有车位，这作为一个比较大的卖点！另外，美国政府在进行城区改造的时候，也会将无法修复的旧房屋拆掉，然后修建停车场，以此来缓解停车位紧张的压力！

美国的商场，也是停车位提供商之一，在夜间，美国商场的停车位是有出租的。并且价格由商场定，政府不能干预！当然了，美国的商家也不会恶意抬高价格喽！并且很多地方在周末不收停车费哦！

美国纽约：

停车场接受网上预订车位。纽约所有停车场的地址、价格和停车容量都能从网上查到，而且停车场接受网上预订停车位。人们在出行前可以预先做好家庭作业，利用网络的便利，选好价格合理，位置满意的车场，并输入确定使用的日期及时间，到时驾车直接停入，不必费时寻找和比较，不仅自己省时省力，也在客观上减少了街道上的车流和空气污染。

日本

第一个就是没有车位，车不给你上牌照！个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明。

这种固定车位既可是自有的也可是长期租借的，车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内，否则交管部门将拒绝给新车上牌照。交管部门会发给新车一个停车位证明标志，以便有关方面随时检查。

另外，日本政府主张建造私营停车场，但是价格是有限制的。另外，停车费收多少的原则是要根据顾客购物量的多少来决定的！

东京：100日元白天停15分钟，晚上能停1小时。

在东京新宿早稻田町，一处拥有16个车位的写字楼停车场工作人员介绍说，该停车场每天8点至22点之间的费用为15分钟100日元。“白天停在这里的，多是为办公而来的商用车。大部分的停留时间在20分钟左右。以15分钟为单位收费，既间接地让车主提高了办事效率，也能加快停车场内的车辆流动速度。”该工作人员说，22点之后至第二天8点间，同样是100日元，可以停1个小时，因为这个时间段空位很多。