2016年中国新能源车销量超过50万辆，增速同比超50%，今年新能源汽车市场将有望继续快速增长。网通社经过梳理后发现，2017年德系车企上市的新能源车型将多达11款，同时消费者可以选择的车型从十几万的速腾油电混动版，到近百万的奥迪Q7e-tron等多种车型可选。

重点提前看

1、2017年德系新能源车纯电动为2款，其余为新款smartfortwo/大众e-Golf等10余款车型；

2、插电混合动力车型为5款，包括新款宝马X1插电混合和奥迪Q7 e-tron；

3、11款新车中最低 百公里 油耗1.8升。

2017年德系新能源车多达10余款 有望年内上市
品牌	级别	类型
奥迪A6L e-tron	中大型车	插电混动
奔驰E350e
smart for two	微型车	纯电动
大众速腾	紧凑型车	混合动力
大众e-Golf		纯电动
大众蔚揽GTE	中型车	混合动力
MINICOUNTRYMAN	小型SUV	插电混动
宝马X1	中型SUV
之诺60H
奔驰GLC 350e
奥迪Q7 e-tron	中大型SUV
制表：网通社 Internet Info Agency

奥迪A6Le-tron： 新车和汽油版车型相比，油耗大幅降低66%。

A6L e-tron采用基于新款A6L的设计元素，同时前保险杠以及雾灯进行调整，前翼子板处增加e-tron标识彰显身份。

动力方面，A6L e-tron将搭载1.8T/2.0T发动机，匹配一台8速Tiptronic变速箱，百公里综合油耗仅为2.2升，新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，0-100公里加速时间为8.4秒。

奔驰E350e： 纯电动模式下，续航里程为20英里，约32公里。

奔驰基于全新奔驰E级推出插电混动版，新车在外观上延续海外版车型的设计风格，同时将充电接口设计在后保险杠上，增加整车的可辨识度。动力方面，E 350eL将搭载由一台2.0升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为213千瓦，峰值扭矩达到549牛米。

smart纯电动版： 敞篷版以及4门版可供消费者选择

smart发布了新一代fortwo纯电动版，新车延续smart经典设计语言。动力方面，新一代fortwo纯电动版搭载最大功率为60千瓦的电动机，峰值扭矩则为160牛米，最大续航里程为160公里。电池部分，smart将为新车提供容量为17.6千瓦时的锂离子电池，同时标准的充电系统则需花费2.5小时使电池达到满电状态。

大众速腾油电混合： 百公里油耗可降为5.2升

一汽-大众的首款新能源车速腾混动版预计会在2017年正式推出。海外版现售的Jetta（即：国内速腾）混合动力所采用的驱动模块均由一台1.4T汽油发动机和一台电动机组成，百公里综合油耗可降低为5.2升。新车是基于普通版速腾打造而来，整体外观和普通版没有太大差别。

大众e-Golf： 采用全新MQB平台打造

全新e-Golf定位一款紧凑型两厢轿车，整体外观延续高尔夫家族的设计风格，大量采用LED光源，给人一种更具科幻化的感觉。细节方面，车身上还融入蓝色元素进行装点，与“e-Golf”标识搭配在一起可辨识度极高。

动力方面，e-Golf搭载一台36千瓦的电池组，新车续航里程由现款车型的190公里提升至300公里。在电动机方面，新车也同样进行了优化，由原来的80千瓦最大输出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超过330牛米。传动方面，与新车匹配的是一台6速双离合自动变速箱。

大众蔚揽GTE： 车辆配置进一步提高

大众进口蔚揽GTE是一款基于普通版蔚揽打造的全新车型，整体外观依旧延续普通版车型的设计风格。细节方面，车身依旧增加蓝色元素进行装点，进气格栅与翼子板上的GTE标识都极大的增加整车的可辨识度。

动力方面，蔚揽GTE将搭载一台1.4T发动机和一台85千瓦的电动机。其中发动机和发电机同时可输出160千瓦功率。传动方面，与新车匹配的是一台6速双离合变速箱，同时，切换到E-MODE模式后可实现纯电动驾驶模式，续航里程为50公里。混动模式，综合续航里程可达到1000公里。

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