[爱卡汽车SUV频道 原创]

一汽丰田兰德酷路泽，作为无数越野人的梦想之车，它存在的意义已经不能用“一台车”去衡量了。事实上在我心中，兰德酷路泽更像是一座图腾，一个“LC家族”过往与未来光辉的见证者。而今天，就让我们看看这台蕴含着丰田65年SUV底蕴的车型，究竟是什么样的表现。

首先说明的是，我们专业测试按照爱卡SUV评价体系进行。针对一款SUV，我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造 以及使用成本 4个方面，进行测试和评价。而这4大方面，又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后，对车型打分并取平均值（满分100），最终判定该SUV的等级。

一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与制动、操控性、四驱系统 以及越野性能 四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）
评价类别	考察项目
动力与制动（满分12分）	发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号
操控性（满分12分）	底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性
四驱系统（满分10分）	四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能（6分）	通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

（1）动力与制动

本次测试的一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R车型配备了一台4.6L V8自然吸气发动机。这台1UR发动机经过了长时间的服役和考证，在耐用性能方面无可挑剔。这台V8发动机最大功率228kW(310Ps），峰值扭矩453Nm。从数据来看，这台发动机并不算是十分出众，不过作为一台硬派SUV来说，这也是其最适合的数据了。

这台1UR发动机最大功率228kW，峰值扭矩453Nm。虽然说数据上并不出众，但这确实是最适合兰德酷路泽的一款发动机了。

和发动机匹配的还是那台老搭档：6速手自一体变速箱。

一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R百公里加速9.5S 跑赢了40.4% 的竞争对手 超跑阵营 高性能阵营 运动车阵营 民用车阵营 悠然阵营 加速报告详情>>

对于一台硬派SUV来说，我们不能仅仅从升功率的角度来考量这台发动机的好坏，毕竟偏重越野性能的车型，大多数都不会很在意最大功率的表现。更何况这台发动机拖动着2.7吨的兰德酷路泽跑进了10秒大关，也是一个值得肯定的成绩了。

最终兰德酷路泽41.4米的制动距离，对于这样体格的车型来说，应该算是一个值得骄傲的成绩了。别忘了，这可是一台2.7吨的大家伙。

车辆最终41.4米的制动距离在情理之中却在意料之外。事实上兰德酷路泽在制动时的表现要比雷克萨斯LX570都更加出色，无论是车身姿态的保持上还是给予驾驶员的感受上都是如此。

这条来自邓禄普的285/60 R18轮胎和车辆配合默契，就像是知根知底的老搭档。

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