【搜狐汽车 帮你选车 】 新指南者外观回归了！这一点也正是无数JEEP迷所期待的。也许经典的外观风格让人觉得有些缺乏新意，但是它的效果却是实实在在的。而且无论是从内饰，还是从配置方面，新指南者都融入了不少新鲜元素。那么，我们该如何看待“最熟悉的陌生人”呢，请看下面的体验文章。

本次深入体验的车型为2011款JEEP 指南者 2.4 豪华版，它在全系中的定位偏上，官方指导价格为26.59万元。

外观：回归家族特征

方与圆的巧妙融合是我对指南者外观的个人理解，虽然老款车型也是如此，但老款更突出了“圆”的特性，而新指南者则更突出了“方”的效果。应该说，方形所体现出的硬派效果，才是更适合JEEP这种有明显越野烙印的车型。

新指南者的前脸最直接的体现了JEEP家族的特性，有人形容它像是小号的大切诺基，这或许有些夸张，但前脸的可识别度毋庸置疑。大面积的七孔镀铬格栅、方正的前大灯、隆起的发动机罩，没错，那就是属于JEEP！并且新指南者还在细节配置中，融入更多时代元素。

新指南者在侧面和老款区别不大，只是在高度上提升了33mm。继承下来的“曲折”的腰线设计，很好的突出了层次感，避免了笔直呆板的感觉。此外，轮胎虽然沿用了马牌的215/60 R17轮胎，但全新的无轮辐轮圈也很有新意，运动感得以更好体现。

不知道是何种原因造成，新指南者在外观做工上依旧延续美系车型的“大大咧咧”风格，钣金和接缝的处理工艺显然无法让人满意，这也不禁让人对密封和噪音指标产生怀疑（我们会在后续的评测文章进行验证）。

尾部上看，新指南者的线条并不复杂，笔直的形状突出了立体感，大面积的黑色保险杠被镀铬装饰条所取代，看起来年轻了不少，融入了一些时代气息。此外，尾灯的设计也较老款有细节变化。