● 测试：提速良好，刹车表现超过预期。

东风风行CM7 2.0T采用的发动机为：三菱4G63S4T，属于技术成熟，性价比高，耐用且省油型。提速并不太暴力，12.2秒的成绩已实属不易，超过了测试前的预期。转速提升均匀，6000转时换挡没有顿挫，2-3挡动力依然充沛，车身无抖动，发动机噪音可以接受。

刹车的表现有点出人意料。一般来说小轿车刹车距离小于42米就算比较不错的了，作为一辆2吨重的MPV，刹车距离只有39.26米可谓表现不俗。可以让驾驶者更有信心，也保证了在紧急状况时的行车安全。

自主车型这些年对车内噪音越来越重视了，最近测试的自主车型对于车内的静音效果，做的都不错，东风风行CM7基本都在优良的范围内，可以比肩合资车。

这款发动机与匹配的6AT变速箱配合的很好，ECO模式下油耗可以不超过11个。对于这庞然大物来说可以接受，不过如果满载的话，或者夏天空调全开，也许油耗还会有提高。

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