当下，买车已经不再单纯的依靠互联网、亲朋好友的介绍，只有亲自开过心中才能有谱。各大4S店虽有各自的试乘试驾服务，但总觉得还不过瘾。三源色历经12年时间，综合多种体验模式，方便消费者从全方位感受车辆魅力。此次广州车展，网通社特邀三源色集团副总经理黄武林来到专访间为大家介绍“试乘试驾”服务的魅力所在。

网通社：请您先介绍一下三源色集团

黄武林：我首先和大家简单介绍一下三源色集团。三源色从04年到今天也走过了12年。从最初进入这个行业到现在，我们已经在全国50多个城市，布置了80多个场地，提供试乘试驾服务。试乘试驾是怎样的概念？我们车要销售， 销售中有一个概念叫做体验式营销。体验式营销中像车这个产品他一定要去动态性的，要去开，要开的话就需要这样的场地去呈现。三源色就是为了体验式营销提供了专业的基地。我们有完善的设备和配套的设施，在全国还有专业的运营团队，C端可以去场地对车的一个性能进行充分了解，这是三源色的一个主营业务。

三源色的未来发展完善了产品结构，加强了整体的市场布局。现在省一级有了我们的豪庭赛车的布局，市一级我们的试乘试驾的布局，县一级我们的越野根据地的布局。也就是说现在三源色以母公司为主题衍生出来的赛事活动，试驾活动，越野活动，这三类产品构架起来的平台可以对一台车进行充分的体验，是一个感官的平台。这大致就是我们三源色运营的一个内容。

网通社：您刚才介绍也比较详细，我们也想知道三源色在试驾这个细分市场目前占有率是多少？

黄武林：目前我们三源色在中国来说的话，放眼全国平台，我们没有竞争对手。在地方上的话，有一些地方上的竞争对手，比如广州会有一些公司在做本行业的经营活动。但是离开了广州之外，他们就没有其他场地，所以说我们三源色在全国50多个城市，80多个场地这样一个布局已经使我们的市场占有率是遥遥领先。

网通社：那您刚才也提到了行业，那也请您介绍一下关于这个试驾行业在目前一个发展情况。

黄武林：我们都知道，在中国试驾这一领域走的一些过程都是西方走的一些过程。那么试驾也是通过西方的一些市场的反应，引进到了中国。现在中国电商，马云阿里巴巴引导了一种变革性的存在。那么我想试驾领域在中国也会有一帮人去产生一种变革性的思维，我们也在思考中国未来的发展方向会是怎么样子。

试驾可以是广义的概念，也可以是狭义的概念，如果把它放成广义的话，试和驾是放在一块的。试驾这一个市场的存在，他不仅会有一个场地性的试驾，未来我们也已经成立的自驾游的试驾。风景的试驾。把原有的单纯去体验和感受车的特点变成了在感受体验过程中加强他的娱乐性，加强他的感官认知感。我们想三源色在试驾领域里面，为什么说又做赛事场地，又做越野场地，就是让大家在试驾的过程里面，不是C端和B端直接产生一个交易，而是B端让C端产生更强的娱乐性的体验。通过过程让简单交易变成了一种愉悦性的交易，未来我们相信这个试驾领域是绕不开的。试驾是销售环节很基础的东西，却是避不开的东西，把原有单纯的环节盘活。做的多样性，让C端客户的认同感越强。那么，这个市场我们也一直在思考，我们也相信市场未来空间很大。

网通社：三源色在未来3-5年会有怎样的发展趋势

黄武林：我们三源色简单讲了下，在赛车层面，省一级是赛车，我们将会在省会城市和1-2线城市，我们会将豪庭赛车布局好。我们至少会做到30-50家。市一级，我们主营的试乘试驾，在豪庭，我们已经布好了8个赛车场，北京上海鄂尔多斯等。那么在试驾这一块，三源色会有100-150是个网点，在全国主要的百强经济线都会布设好我们的布局，我们在越野根据地在县一级开展，我们已经有了几个样板工程。

明年在全国以自营的方式，兼顾加盟的方式，一起把三源色的平台铺好。在这里，我们追求的是当数量达到一定规模的时候产生边际效应的时候，就会产生质的变化。在构建的是未来的发展由2个项目，一是把产品标准化，在试驾领域虽然竞争可以说也是红海，但是需要加强自身竞争力必须是产品的标准化，另一个是服务的标准化，后台管理的服务标准化，一个是数量达到质的变化，另一块标准化，一个是产品标准化，服务标准化。这是三源色未来做的全面布局的规划，即修外功也修内功。

网通社：想请您预测一下试驾细分领域的发展情况

黄武林：作为三源色所在的细分领域，三源色现在做的就是围绕两个字，体验。那么我们扩张到的就是体验营销，我们可以说在整个液态系统，虽然相对底端，却不是最低端，这样一个底端是任何行业绕不开的。那么细分到三源色，既然绕不开，我们就会让专业的人做专业的事，就像网通社，做专业的媒体宣传，从B端到C端，他是一种思维的宣传，在思维上产生影响之后，一定要在行为上呈现。

我们有专业的方向，有专业的特点存在，这一一个市场存在，让我们有能力去呈现出来，这一一个细分市场还是要产生购买，在对比过程中产生的购买。所以我们说三源色所处的细分市场未来空间很大，我们也很清晰自己再做什么。

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