第1/4页:家族设计语言越套越成功
第1/4页:家族设计语言越套越成功第2/4页:内饰做工品质赶超合资第3/4页:空间表现同级优秀第4/4页:经典动力综合,平顺为主,缺少激情
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以前吉利汽车给我的印象是搞多品牌战略,什么吉利英伦、吉利全球鹰、吉利帝豪等等等多到数不过来,随后的吉利开始调整品牌战略,走上追求精品化战略的路线,伴随着吉利3.0时代的到来,从博瑞开始,为我们带来了一款又一款的优秀车型。
从博瑞开始,吉利的每一款新车我都仔细的体验过,不得不说精心设计的吉利3.0的产品,越发的让人满意,无论是外形设计、内饰做工还是整体的质感,在自主品牌越发强大的现在,吉利或许真的能成为一大赢家呢。
帝豪GL在今年的9月20日正式上市,分为1.3T和1.8L两个排量7款车型,而我这次试驾的是1.3T自动尊贵版,售价为10.78万,最后我感觉这个价位,这个配置,真的挺值。
吉利帝豪GL 售价公布 |
排量(升) |
车型 |
售价(万元) |
1.8L |
6MT 进取型 |
7.88 |
6MT 精英型 |
8.58 |
6DCT 精英型 |
9.58 |
1.3T |
6MT 精英型 |
8.78 |
6DCT 精英型 |
9.78 |
6DCT 尊贵型 |
10.78 |
6DCT 旗舰型 |
11.38 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在竞争愈发激烈的越级紧凑车(A+)的细分市场中,吉利一直属于产品空白的状态,而帝豪家族也一直是吉利最成功的车型,所以,继跨界SUV帝豪GS后,又推出了帝豪GL,填补了产品线上这一空白领域。
外观设计:家族式语言越来愈成熟
关于吉利的安全性方面,在收购了沃尔沃之后有了极大的提升,就拿GL来说,在高配车型上配有防碰撞预警系统、ACC定速巡航系统,在同级别车型里真的没有其二了。
从车身尺寸上来看,帝豪GL的车身长度有明显的优势,轴距上和艾瑞泽7相当,对于另外两个竞争长出了不少,在空间的表现上会更加优秀。
从博瑞开始,吉利的外观设计可谓是越来越成功,家族化风格的建立并不断的优化,让吉利有了一套完整而成熟的设计语言,套用在这几款车上,都是那么的合适。
文章标签:帝豪试驾标杆吉利级别责任编辑:徐跃翔
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3空间表现同级优秀
4经典动力综合,平顺为主,缺少激情
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