法拉利曾在LaFerrari超跑上首次使用了油电混合动力技术，随后在今年9月的巴黎车展上，法拉利展示了LaFerrari Aperta敞篷版，新车同样搭载了混合动力系统。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道，法拉利公布了品牌最新战略，将在2019年增推混合动力车型，并将其作为重点车型研发。

法拉利品牌CEO马尔乔内本周一表示，燃油发动机和电动机结合的动力配置可以提升新车动力系统效率，使新车加速更快，性能更高。未来法拉利重点车型将均为混合动力车型，性能将得到进一步提升。

今年年初，法拉利为一款电动车车身架构申请了专利，从入门级到旗舰级车型均可基于此车身架构打造，可以使新车在纯电动模式下续航48公里。马尔乔内表示，法拉利未来几年的车型将实现彻底的转变。到2025年，法拉利的计划年产能将突破1万台。

马尔乔内还表示，法拉利将会继续扩大产品阵容，推出更多豪华车型，如最近发布的GTC4 Lusso。本周一，法拉利股价上涨逾7%，而法拉利2016年第三季度的销量增长了8%。（图/文 网通社 马晓蕾）

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