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今年年初,斯柯达公司与上汽集团在捷克正式签署入股备忘录。斯柯达公司表示,将在未来5年的时间里,向中国市场投资150亿元来全面发展针对中国市场的“大SUV战略”。近期,在与斯柯达汽车CEO梅博纳沟通中,网通社获得了斯柯达未来几年的计划,其将生产包括KODIAQ及其衍生车在内的9款产品,专为中国市场打造的车型陆续在国内投产。
具体车型以量产为主
今年9月2日,斯柯达在德国柏林正式发布了KODIAQ。新车是基于大众MQB平台打造的一款全新中型SUV,采用5座和7座两种座椅布局方式。外观设计上使用全新的设计风格,全LED大灯传承捷克传统的水晶工艺,下方的造型设计独特且配备大灯清洗功能。直瀑式进气格栅与两侧大灯相连,与下方的大嘴式前包围搭配展现大棕熊强悍的外表。 此外,斯柯达还将推出两款由KODIAQ衍生而来的两款车型(轿跑版、插电混动版)。
现款在售的斯柯达晶锐和明锐两款车型,分别定位于小型和紧凑型轿车。斯柯达公司表示将推出两款车的衍生车型——晶锐跨界版和明锐Scout版。两款车型定位于跨界旅行车,整体延续家族化设计风格,最大亮点是在乘坐和使用空间上占据一定的优势。此外,斯柯达明锐Scout版会在几年内上市。
Yeti是斯柯达旗下目前国内在售车型中唯一一款SUV,年度改款车型已经在9月20日正式上市。斯柯达汽车CEO梅博纳表示:“未来将会推出新款斯柯达Yeti,同时还将包括插电混动版车型。”
斯柯达公司还将推出一款CUV车型。CUV是指以轿车底盘为设计平台开发,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。 不久前,斯柯达CUV车型在国内路试的谍照正式曝光。测试车采用了朗行的套壳伪装,在外观设计上不能够确定更多的细节。不过从车内的车型信息标识上可以看出,这是一辆斯柯达的CUV车型。内饰方面设计的也和斯柯达家族其他车型基本保持一致,高配车型上有望采用多功能方向盘和大尺寸显示屏。另外,新车还将推出插电混动版本供消费者选择。(图/文 网通社 马云龙)
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斯柯达是要放大招 9款车型均为中国打造
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