作为雷诺-日产联盟的CEO，在与日产和丰田的董事对比中，卡洛斯·戈恩的薪酬位居榜首。网通社从欧洲媒体automotivenewsEruope获悉，在法国政府的不断施压下，雷诺下调了CEO卡洛斯·戈恩的年度奖金，下降幅度为20%，最终戈恩将获得其年薪120%的奖金。

作为雷诺-日产联盟的CEO，卡洛斯·戈恩在薪资方面一直是“两头拿钱”。随着日产公司在2015年度的利润上涨，戈恩的薪资也水涨船高。然而，其在雷诺公司的薪酬情况却遭到了最大股东，即法国政府的反对。

法国政府在雷诺拥有超过18%的股权，目前正在对公司高层的薪酬进行压制，从而投票反对戈恩725万欧元（约820万美元）的高额薪酬，并敦促雷诺重新制定戈恩的奖金制度。今年5月份，法国财政部长曾公开指责雷诺公司存在“管理混乱”的状况。

雷诺于周三发表声明称，此次薪酬调整十分必要，此举可以使高层的薪资制度更加简单化、透明化以及明朗化。与此同时，雷诺官方也表示，戈恩的奖金曾一度达到其年薪的180%之多。

对此，戈恩已向董事会表示，将从奖金中拿出100万欧元（110万美元）捐赠给雷诺基金会，帮助那些入学困难和就业困难的年轻人，并且支持遭受自然灾害地区的教育事业。（图/文 网通社 马晓蕾）

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