按照规划，一汽大众在下半年将有多款车型上市，而全新迈腾更是其中的一款重磅车型。网通社从一汽大众官方了解到，全新一代迈腾将于7月27日在北京举行上市发布会。新车轴距相对现款有所加长，新增全液晶仪表、膝部气囊等多项配置，并对主动式安全系统全面升级。全新迈腾将推出9款车型，预售价在20.29-32.89万元之间。

全新迈腾是基于大众集团的MQB平台开发，新车由一汽-大众长春工厂进行本土化生产，目前该工厂拥有20万辆的年生产能力。得益于全新平台应用的大量轻量化技术，新车在车身重量方面有大幅降低。新车配备EA211以及第三代EA888涡轮增压系列发动机，三种动力搭载于九款车型上。

车身尺寸方面，全新一代迈腾的长、宽、高分别为4,866*1,832*1,464毫米，轴距达到2,871毫米。而现款迈腾的车身尺寸长、宽、高分别为4,865*1,820*1,475毫米，轴距为2,812毫米。与之相比，全新一代迈腾虽然车身长度变化不大，但是在轴距方面增加了59毫米。

相对于现款迈腾来讲，全新一代迈腾基本保持了海外版本Passat B8的外观造型，延续了许多家族化的设计。而全新设计的LDE车头灯组匹配的是Dynamic Light Assist动态照明技术，前格栅与两侧大灯相连使车头看起来有种家族与创新相结合的感觉。再加上大量使用的横向线条，营造出低矮车身的感觉。

从尾部来讲，整体的改变较大。采用了加长尾灯，加上极具运动风的镀铬双尾排更凸显运动感。新车全系标配的前后行车雷达，同时尾灯采用全LED光源，并且通过点亮方式与点亮亮度来区分示宽灯和刹车灯。高配车型的轮毂还将采用双色十幅设计，配备红色刹车卡钳，使整车看起来运动范十足。只是在后备箱中配备的是韩泰T125/70R18非全尺寸备胎有些差强人意。

全新一代迈腾在内饰方面延续了一部分家族化设计的基础之上，对内饰进行全面升级与重新设计。与老款不同的是，新款将经典的圆形石英钟镶嵌在全新设计的一体式空调出风口上，彰显阔气与豪华。镀铬多功能按钮被安放在三幅式平底多功能方向盘的两侧，给予驾驶者不一样的触感，与不一样的体验。

全新一代迈腾还在高配车型上搭载全液晶仪表和彩色数字抬头显示系统。配备的多功能液晶仪表台，可实现驾驶模式的调节，影音系统调节，以及显示模式的调节等多种功能于一体。与之搭配的彩色抬头显示系统，使整个驾驶舱看起来科技感十足。此种配置在大众家族中，还是首次尝试与使用。后排座椅还采用可折叠式的航空头枕以及后排座椅电加热、后风挡电动遮阳帘等功能。

动力方面，全新一代迈腾共搭载三款发动机，与之匹配的是DGS变速箱。排量分别为1.4T、1.8T和2.0T。其中搭载1.4TSI发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米。1.8TSI发动机最大功率为132千瓦、峰值扭矩300牛米。2.0TSI发动机，最大功率和峰值扭矩分别为162千瓦和350牛米。（图/文 网通社 马云龙）

文章标签：新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力车型