保时捷入门跑车-即将换代 搭2.0T发动机——贯通日本汽车频道
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保时捷入门跑车-即将换代 搭2.0T发动机

现阶段,小排量发动机已成为众多车企的研发方向。其中,保时捷旗下的全新跑车均换搭了排量更低的涡轮增压发动机,从而平衡油耗与动力表现。网通社从德国媒体autobild获悉,保时捷将推出全新一代Cayman,并且正式命名为718 Cayman。而在动力总成中,这款全新入门级跑车则有望搭载一款排量仅为2.0升的涡轮增压发动机。




动力方面,新一代保时捷718 Cayman将搭载排量为2.0升的水平对置四缸发动机,在涡轮增压系统的介入后,新款发动机的最大功率为221千瓦,峰值扭矩为380牛米。相较于现款车型,新一代保时捷718 Cayman的动力储备提升了约9%。而在传动系统中,新车匹配了PDK双离合变速箱,百公里加速仅为4.7秒,最高时速可达到274公里。



外观方面,保时捷全新一代718 Cayman将采用家族式的设计风格,新车前脸采用了尺寸更大的进气口,并且配备最新设计的LED头灯组。此外,新车尾部也采用了最新设计的尾灯组及后扰流板,并且对后轮轮距加宽了13毫米,以提升行驶稳定性。



新一代保时捷718 Cayman预计于今年九月份正式发布,并且将推出更加运动化的版本-保时捷718 Cayman S。其中,保时捷718 Cayman在欧洲市场的售价为51,623欧,折合成人民币约为38万元。(图/文 网通社 徐蕊)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车


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