据日本共同社7月6日报道,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了上半年的销售数据,受增税和三菱汽车燃效数据造假等因素影响,2016年日本全年新车销量预计将跌破500万辆,为2011年发生东日本大地震以来的首次下跌。
分析人士称,如果下半年的销量与去年保持同样的速度,预计2016年全年销量将为490万辆左右。2016年上半年日本新车销量仅为2,547,345辆,比上年同期下降4.8%,其中微型车的销售大幅下滑。在2014年和2015年的上半年销量排行榜前十名中,微型车曾占据七名。今年上半年,微型车在销量前十位中仅占据五名。
根据数据显示,2015年12月推出新车型的丰田混动车“普锐斯”截止今年6月底,已经连续第七个月蝉联日本国内新车销量排行榜冠军,销量增至去年同期约2.6倍,达28,785辆。
三菱汽车公司篡改燃效数据的微型车“eK WAGON”、“eK SPACE”和该公司为日产汽车代工的微型车“DAYZ”、“DAYZROOX”销量继5月之后仍然为零。原因是三菱汽车4月20日公布燃效测试作弊问题后,停止了这4款车的生产和销售,由于6月底前没能恢复生产,此次销量依然为零。
但5月18日公布燃效违规测试问题的铃木虽然微型车“Alto”跻身前十,但销量同比大减。
从今年上半年的数据来看,在新车市场增长放缓的背景下,排行榜位居前十的车型销量同比增长的仅有3款车。其中最畅销车型也是丰田的普锐斯,1~6月销量达142,562辆,同比下滑0.3%,这也是普锐斯车型时隔三年之后再次占据上半年销量榜首。
本田旗下N-BOX微型车上半年的销量位居第二名,达到了95,991辆,同比下滑10.3%。位于上半年销量排行榜第三位的是丰田Aqua车型,销量为89,409辆,同比跌落26.3%。
上半年销量排行第四位的为大发旗下TANTO车型,销量达到了89,361辆,同比增长2%。丰田Sienta车型位居排行榜第五位,上半年日本本土市场的销量达到了61,054辆,同比增幅高达700.4%。本田飞度车型上半年的销量为58,672辆,同比下跌13.1%,位居第六位。
铃木“Alto”车型上半年的销量为55,736辆,同比下滑8.2%,位居排行榜第七位。日产Note车型位居销量第八名,达到了51,575辆,同比下降5.3%。本田旗下N-WGN车型和铃木Hustler分居第九位和第十位,销量分别达到47,479辆和46,062辆,同比降幅分别为15.6%和16.3%。
文/ 曹旻希
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