梅赛德斯- AMGC63 Coupe的上市现场，一段“漂移秀”后，梅赛德斯-AMG在华的美女掌门登场，这也是毛京波在担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司smart及AMG销售运营执行副总裁首次为AMG“站台”。

谈到AMG这个为运动和性能而生的品牌，C 63也算其中一款经典车型。毛京波向网通社表示：“全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车是赛车技术与精湛工艺的完美结合，是对梅赛德斯-AMG品牌核心价值 ‘非凡驾驭’的经典呈现。”

一人一机

AMG的每台发动机都由一位高级技工负责制造调校，发动机缸内甚至是手工打磨。谈到AMG的性能毛京波更是自信，她表示：“‘一人一机’的理念，是梅赛德斯-AMG对卓越性能的承诺，更是专属个性的象征。”

动力方面，梅赛德斯-AMG C 63和AMG C 63 S Coupe分别搭载经过不同调校的4.0L双涡轮增压发动机，其中AMG C63 Coupe车型发动机的最大功率为350千瓦，最大扭矩650牛米，AMG C63 S Coupe车型动力更强劲，最大功率375千瓦，最大扭矩700牛米。

人车合一

一款性能车除了强劲的动力也要具备优越的操控性能，对于AMG C 63的操控性能，毛京波用“人车合一”的状态来形容，同时表示：“‘人车合一’的状态，是梅赛德斯-AMG为客户打造的终极驾驶感受。”

传动方面，新车匹配的是奔驰的7速AMG SPEEDSHIFT自动变速箱。另外，两款车型还标配了带有电控减振器的AMG RIDE CONTROL运动型悬架、机械式可锁止后轴差速器（此配置为C 63的标配，C63 S 配备了电控差速器），以及AMG DYNAMIC SELECT 5种驾驶模式。

一见倾心

看到全新AMG C 63 Coupe就能被它更完美的车身比例所吸引，毛京波将这种魅力形容成“一见倾心”，“这种魅力源自全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车绝美设计与战斗气息的完美结合。” 她说。

梅赛德斯-AMG C 63在外观设计上进行了多处优化，发动机舱盖比前款车型长60毫米，突出的轮拱设计，使车身前后部分别加宽64毫米和66毫米，整体的车身比例更突出了这款性能车的运动张力。

全新梅赛德斯-奔驰AMG C 63 Coupe延续了C级家族的设计风格，并搭配了改良的运动型侧裙板，车身线条更加丰富流畅。车头部分换装了更激进的前脸造型，并应用了全新的AMG运动外 观套件与轮毂，加上前翼子板处“V8 BITURBO”字样（表明该车采用了双涡轮增压V8发动机），使新车战斗气息浓郁，符合高性能车的身份。（图/文 网通社 王静亚）

文章标签：新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力车型