标致3008定位紧凑型SUV市场,于2009年发布至今已有7年多的时间。不久前,标致发布了全新一代3008,新车有望在今年10月份开幕的巴黎车展期间进行全球首秀。除普通版车型外,标致还将推出相应的运动版本,进一步丰富产品梯次。网通社从标致官方获得了全新一代3008 GT版的图片,新车在外观方面有细微调整,动力方面则搭载2.0T涡轮增压柴油发动机。 全新一代标致3008 GT版与普通版车型一样,均基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造,采用5座设计,有望在今年10月份开幕的巴黎车展期间进行全球首秀。GT版车型搭载2.0T BlueHDi涡轮增压柴油发动机,与之匹配的传动系统为6速自动变速箱。除此之外,标致同时还推出了3008 GT Line套件供普通版车型选装。 全新3008 GT版的前脸与普通版车型并无变化,垂直的点阵式进气格栅周围以镀铬装饰,中间嵌有立体的“狮”标。与全新2008造型相似的大灯,包括日间行车灯在内均为LED光源,下方的LED雾灯周围以镀铬装饰。发动机盖造型设计源自2011年发布的HX1概念车,两侧稍稍内凹。三段式的下进气格栅下方配有“三孔式”银色底盘护板。 GT版与普通版车型最大的不同,就是采用了全新样式的19英寸五辐轮圈,匹配的轮胎型号为235/50 R19。车身尺寸方面没有变化,车身长、宽、高分别为4,447*1,841*1,624毫米,轴距更达到2,675毫米。B柱与C柱以黑色处理,衬托出悬浮式车顶的效果,同时采用了双色车身设计。GT版车型的车窗下沿线增加了镀铬装饰条,与车窗上沿线的镀铬装饰一同延伸至车尾。外后视镜的外壳也采用了双色设计,A柱下方增加了GT字样的LOGO。 新车的尾部与全新一代3008并无二致,尾灯之间以黑色装饰板一体贯通,并且仍然采用家族式的“狮爪”造型,内部为全LED光源。银色保险杠两侧是方形的雾灯,6探头泊车雷达分布均匀,配合牌照上方的泊车摄像头,进一步减小车尾的盲区。不同的是,GT版车型的排气尾喉采被加以镀铬装饰,尾门右侧添加了GT字样的LOGO。 进入车内,GT版仍然采用了第二代i-Cockpit环抱式唯我驾驶舱设计,中控台偏向驾驶员一侧。仪表盘采用高分辨率的12.3英寸液晶显示屏,GT版本作为3008系列中的高配车型,全液晶仪表将是标准配置。悬浮式的8英寸液晶显示屏位于出风口上方,档杆为电子档杆。内饰方面唯一可以彰显GT版车型身份的,就是多功能运动方向盘下方印有的GT字样LOGO。(网通社 2016年6月18日北京报道) 文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点非承载式车身 |
标致新一代3008推高性能版 搭2.0T发动机
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