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Panamera是保时捷旗下的一款五门掀背轿跑车,第一代车型于2009年正式发布,在售时间已经长达7年之久,并且正式进入到换代周期。网通社从美国媒体Motor1获悉,保时捷即将发布全新第二代Panamera轿跑车,新车将于本月底正式亮相。此外,保时捷全新一代Panamera将基于大众MSB模块化生产平台进行打造,并且搭载多款不同配置及排量的发动机。
与现款车型相比,新一代保时捷Panamera在车顶轮廓方面进行了修整,车顶至尾部的倾斜角度有所降低,并且线条更为平滑,这使得新车的车身轮廓更为流畅和优雅,同时也可优化空气动力学布局。此外,新车在前脸造型方面也进行了重新设计,进气格栅的形状更加细长,并且位置更低。与此同时,新车尾部的升降式扰流器则维持了与现款车型相同的设计方式。
在内部配置方面,相较现款车型,中控台位置的按钮将会大幅减少,并且将配备一款多功能触控显示屏。此外,次级控制按钮则保留了与现款车型相同的配置,成“U”字形分布于排挡杆周围。除此之外,新车还搭载了一套全新升级的多媒体信息娱乐系统,并且配备一款全新设计的12英寸触控显示屏。而新车的仪表组则延续了保时捷的经典设计。
新一代保时捷Panamera将采用MSB模块化生产平台进行打造,并且将提供多款不同规格的发动机。其中,包括一台2.9升的双涡轮增压V6发动机、一台3.6升双涡轮增压V6发动机和一台4.0升双涡轮增压V8发动机。此外,新车还将在欧洲市场推出搭载V8柴油发动机的版本。在新车发布之后,保时捷还将推出全新猎装版车款——保时捷Panamera Shooting Brake。(网通社 2016年6月15日北京报道) 文章标签:新车评测视频混合动力车型 启辰文对 |
保时捷全新Panamera 基于模块化平台打造
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