随着第九代索纳塔传统动力版的上市，上一代索纳塔混动版也将迎来换代车型，此次新车将不再以进口形式推出，成为北京现代旗下首款实现国产的混动车型。全新第九代索纳塔混合动力版本于6月13日正式上市，网通社第一时间从现场发回报道，新车共推出三款车型，售价为20.98-24.98万元。索纳塔九混动版搭载的混动系统由2.0升发动机和电动机组成，相比传统动力车型，混动版车型油耗大幅降低，未来主要竞争丰田凯美瑞混动等车型。

索纳塔九混合动力版采用了2.0升GDi HEV D-CVVT直喷发动机，最大输出功率为115千瓦。电机马达为永久磁铁式电机马达，通过高性能稀土类永久磁铁提升工作效率，最大输出功率为38千瓦，峰值扭矩为205牛·米。现代混合动力控制单元采用统和型控制器，在日常行驶过程中，依靠行车电脑优化选择驾驶方式，纯电模式下可行驶约35公里。

此外，索纳塔九混动版综合工况下油耗仅为4.8升/百公里。相比普通汽油版索纳塔搭载2.0升发动机车型，其7.6升的百公里油耗相对混动版车型较高。全新第九代索纳塔混动车型的推出，既能满足日常动力需求，又能使燃油经济性得到进一步提高。

在同级别车型中凯美瑞也拥有混动版车型，其5.3升的百公里油耗相对较高。在动力上凯美瑞混动所使用的2.5升自然吸气发动机最大功率为118千瓦。索纳塔混动搭载的2.0升自然吸气发动额定输出功率为115千瓦。相比现款丰田凯美瑞所搭载的发动机，虽然功率有所减少，但在油耗上实现超越。（网通社 2016年6月13日 北京报道）

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