现代作为韩国最为知名的汽车制造公司，去年年底宣布将旗下的捷恩斯品牌打造为独立的豪华子品牌，从而丰富了其在高端豪华车市场中的产品线，提升了品牌竞争力。此外，捷恩斯成立了专门的研发部门和设计工作室，并由前宾利设计总监卢克•唐克沃克主管品牌设计工作。现代为不断丰富其在高端豪华品牌市场中的产品线阵容，将推出更多衍生版车型。网通社从底特律新闻网thecarconnection获悉，现代-起亚汽车集团官方正式确认，除已公布的捷恩斯G70、G80和G90三款豪华轿车外，捷恩斯还将推出三款新车，包括两款SUV和一款轿跑车。

现代汽车表示，目前捷恩斯品牌旗下只有三款轿车的现状远远不够，将新增三款新车型——两款SUV（可能包含一款跨界车）和一款轿跑车。其中，捷恩斯品牌旗下的两款全新SUV分别将竞争对手锁定为宝马X3和宝马X1，从宝马的新车计划来看，宝马全新一代X1即将上市，并已发布全新一代宝马X3，捷恩斯全新SUV瞄准了豪华SUV市场，并以宝马等豪华品牌的同级别车型定位进入市场。

早在去年的洛杉矶车展上，现代汽车美国CEO Dave Zuchowski曾表示，现代有计划推出一款概念车，新车的量产车型将以G70命名，并且未来将推出更多衍生版车型。而就在今年三月份所举办的纽约车展上，现代汽车展示了旗下高端品牌捷恩斯的首款豪华概念车——New York Concept。进而表示，全新概念车有望成为捷恩斯G70量产版车型的设计蓝本，并定位于豪华运动型轿车。而捷恩斯即将推出的全新轿跑车型则将定位为一款“准豪华”轿跑车型，并有望基于G70轿车打造，为G70双门版同名轿跑车。此外，捷恩斯G70轿车和G70轿跑将竞争梅赛德斯-奔驰C级轿车和C级轿跑车。

目前，捷恩斯旗舰版G90豪华轿车将竞争对手锁定为宝马7系，而尚未公布的G80和G70则分别瞄准了中型和紧凑型豪华轿车市场。其中，G70则有望在今年年底或明年年初发布。有分析者称：“卸下现代车标的捷恩斯是否能够轻松进入豪华汽车市场还尚未知晓，因此我们将拭目以待。”（网通社 2016年5月24日北京报道）

文章标签：概念车评测汽车油耗混合动力车型