雪佛兰在“2020战略”中提出,未来五年品牌将推出20款新车,挑战百万年销量。今年是雪佛兰产品大年,雪佛兰市场营销事业部品牌传播高级经理郭越向网通社表示:“到今年底,一共会有七款新产品跟大家面世或者亮相,涵盖了SUV市场、性能跑车,还涵盖了销售主力的中小型车、中级车和中高级车这样的细分市场”。雪佛兰新一代科迈罗也有望在今年引入国内。相比老款车型,新车整体减重将达90公斤。
新一代科迈罗采用了大量轻量化材料,车身质量相比老款降低了90公斤,但整体车身刚性提高了28%。在车身尺寸方面,全新一代车型的长宽高为4,784/1,897/1,348毫米,轴距为2,811毫米,与老款车型长宽高4,811/1,917/1,376毫米,轴距为2,852毫米相比,整车尺寸有所减短。
外观方面,新车共有两种外观造型。其中普通版车型的进气格栅采用单横辐式设计,而SS高性能版采用蜂窝式进气格栅。全新的头灯造型与进气格栅相连,前脸更为扁平化和一体化。雾灯区造型也同样有所不同,普通版车型采用纵式LED日间行车灯,SS车型则采用横式LED日间行车灯。车尾线条相比现款车型更加干练,尾灯造型也线条更加犀利。双边四出的排气布局,强调了车身的运动气息。
新一代科迈罗动力配置 |
涡轮增压发动机排量 |
最大功率(千瓦) |
峰值扭矩(牛米) |
变速箱 |
2.0T涡轮增压发动机 |
205 |
400 |
6速手动/8速自动变速箱(Hydra-Matic 8L45) |
3.6升V6自然吸气发动机 |
250 |
385 |
6.2升V8自然吸气发动机 |
339 |
617 |
6速手动/8速自动变速箱(Hydra-Matic 8L90) |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新一代科迈罗共有三种动力配置。普通入门版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率205千瓦,峰值扭矩为400牛米;还有一台3.6升V6自然吸气发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩385牛米,匹配6速手动或8速自动变速箱(Hydra-Matic 8L45)。此外,新一代科迈罗SS车型搭载6.2升V8自然吸气发动机,最大功率339千瓦,峰值扭矩为617牛米,匹配6速手动或8速自动变速箱(Hydra-Matic 8L90)。
同为美系跑车的代表车型,福特Mustang一直以来都是雪佛兰科迈罗的竞争对手。在2015年初,福特全新一代Mustang在国内正式上市,新车搭载2.3T涡轮增压发动机和5.0升Ti-VCT V8发动机。以两车高性能版为例,全新科迈罗SS要比全新Mustang V8 GT动力要高。此外在车型选择方面,全新科迈罗共有三种动力车型可供选择,相比Mustang的两款车型要更为丰富,对于消费者而言可选择性更多。(网通社 2016年5月17日北京报道)
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