F-TYPE是捷豹旗下一款跑车，目前搭载了3.0T和5.0T两款涡轮增压发动机。在现款车型的基础上，捷豹F-TYPE将推出一款小排量“入门级”车型。网通社从国内授权经销商了解到，捷豹F-TYPE将有望推出搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，虽然相比3.0T和5.0T车型动力有所下降，但售价相比现款车型更低。此外，新车推出“入门版”车型后，将竞争保时捷718车型。

就动力总成而言，捷豹全新F-TYPE“入门版”所搭载的2.0升发动机将采用直列四缸式设计，并且为涡轮增压的进气方式。而在动力参数方面，这款全新发动机可在涡轮全力介入后爆发出224千瓦的最大功率，从而依靠后轮将动力高效作用于路面。此外，这款车的竞品车型锁定在保时捷718上。

动力方面，捷豹新F-Type有望搭载XE使用的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，XE这款发动机的最大输出功率为177千瓦，峰值扭矩为340牛米。作为一款跑车，新捷豹F-Type将对这款发动机进行调校，最大输出功率和峰值扭矩均将有大幅提升。

以目前在华销售的捷豹F-TYPE为例，现款车型搭载的引擎排量为3.0升，在车价当中税率部分包括了12%的消费税 、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

排量2.0升的新车入华后，其换装的2.0T引擎对应税率为5%，较现款车型下调了7个百分点。以目前捷豹F-TYPE售价107.80万元计算，消费税率若下降7个百分点，新车售价有望大幅下调近7万元左右。

捷豹在几个月前推出了F-Type车系的顶级车型F-Type SVR，而入门版新F-Type也将在明年年初正式上市。新车的竞争对手保时捷718 Cayman搭载了2.0T四缸发动机，最大输出功率为220千瓦，新捷豹入门版F-Type的动力输出将与保时捷718 Cayman不相上下。（网通社 2016年5月16日北京报道）

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