雪佛兰品牌一季度在华销售新车111,738辆，其中科鲁兹为56,547辆，为雪佛兰贡献了51%的销量。今年雪佛兰将推出新一代科鲁兹。上汽通用汽车副总经理施弘表示：“为了加快雪佛兰在中国推进速度，我们将采取双车战略”。网通社从工信部获悉：雪佛兰将推出一款名为“科鲁兹XL”的车型。这一车型有望为新一代科鲁兹，上市后将与现款车型同堂销售。新一代科鲁兹相比现款车型车身长度大幅加长144毫米。

雪佛兰“双车战略”已在迈锐宝车型上率先使用。施弘表示：“迈锐宝双车战略是雪佛兰品牌在中国车市的一次大胆尝试。这两款车定位有较大差异”。迈锐宝XL定位高于现款车型，售价也有所上调，形成高低组合的搭配。新一代科鲁兹同样使用这一战略，定位预计也将高于科鲁兹车型，售价方面有所提高。在外观方面新车将使用更为年轻化的设计。

新一代科鲁兹长度比新科鲁兹长144毫米，轴距则达到2,700毫米，相比现款车型增加38毫米，乘坐空间将得到进一步的提升。新车宽度和高度预计与现款车型保持一致，车身尺寸有望为4,711*1,786*1,454毫米。新一代科鲁兹采用轻量化设计，虽然尺寸增大，不过其整车质量仅小幅增加，手动挡和自动档车型整车质量分别增加15千克和10千克，同时车身强度将提高27%。

新车将延续现款科鲁兹动力系统，搭载1.4T涡轮增压和1.5升自然吸气两款发动机。与发动机匹配的是6速自动和7速双离合两款变速箱。目前在国内紧凑型轿车市场中，大众速腾、福特福睿斯以及丰田卡罗拉等车型月销均超过2万辆，其中大众速腾同样搭载一台1.4T引擎，与之相比新一代科鲁兹搭载的1.4T引擎额定功率高出19千瓦。

科鲁兹作为雪佛兰品牌在华的销售主力车型，除推出科鲁兹XL外，新一代科鲁兹掀背版、科鲁兹混动版等多款衍生车型也将陆续在华国产。目前海外版新一代科鲁兹掀背版车型已经正式发布，这款车型有望今年引入国产。新产品的推出将为雪佛兰2020年在华销量超过100万辆的目标提供助力。（网通社 2016年5月14日北京报道）

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