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盘点德系品牌多款跨界SUV 明年集中上市

作者:佚名  来源:网通社   更新:2016-5-10 13:52:02  点击:  切换到繁體中文

 

火热的SUV市场已经成为各大厂商的必争之地,由此衍生出的跨界风格SUV车型,更是采用运动、年轻的造型。在这其中,宝马率先推出X4和X6两款车型,开拓中型和中大型跨界SUV市场,此后各厂商也开始研发相应的车型以占领该细分市场份额。网通社通过梳理德系品牌将推出的SUV后发现,今明两年德系6大品牌将推出共计8款跨界SUV,产品覆盖A0级至B级SUV市场,其中大众将占据3款。





德系8款跨界SUV将集中上市
品牌 车型 级别 上市时间
宝沃 BX6 TS A级SUV 2016年11月
奥迪 Q6 B级SUV 2017年
宝马 X2 A级SUV
大众 A0级跨界SUV
A级跨界SUV
B级跨界SUV
斯柯达 Kodiaq A+级SUV
奔驰 GLC Coupe B级SUV
制表:网通社 Internet Info Agency

据统计,德系今明两年将有6大品牌推出跨界风格的SUV车型,包括奥迪、宝马、大众、斯柯达、宝沃以及奔驰。对应将推出的车型分别为奥迪B级跨界SUV—Q6;宝马A级跨界SUV—X2;大众A0级、A级和B级三款跨界SUV;斯柯达A+级跨界SUV—Kodiaq;宝沃A级跨界SUV—BX6 TS以及奔驰B级跨界SUV—GLC Coupe。8款车中仅有宝沃BX6 TS将于今年11月上市,其余7款车均将在明年正式上市。


大众三款跨界SUV


分别定位:A0级跨界SUV、A级跨界SUV、B级跨界SUV



根据大众的相关规划,在2017年将推出3款跨界SUV产品。其中全新B级跨界SUV将基于MQB平台进行打造,新车在外观方面,采用了大众最新的家族式设计风格,与全新一代途观有几分相似。大众B级跨界SUV有望搭载第三代EA888的2.0TSI发动机,目前已广泛搭载到大众旗下的多款车型上,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。除此之外,新车还有望搭载一款途锐所采用的3.0升的六缸涡轮增压发动机,最大功率235千瓦,最大扭矩达到了440牛米,保证新车有着充足的动力性能。另需说明的是,大众A0跨界级SUV和A级跨界SUV对应的轿车平台为高尔夫和Polo,同时A级跨界SUV还首次采用敞篷车身,一定程度上透露了大众未来的发展路线。


奥迪Q6


定位:B级跨界SUV



根据奥迪的相关规划,将推出基于全新Q5平台打造的新跨界SUV,并命名为Q6,将于2017年正式上市。相比Q5而言,全新车型整体设计偏向运动风格。与此同时,奥迪Q6未来还将在华实现国产。作为奥迪Q5的衍生车型,除了保持与之近似的外观设计之外,Q6在动力方面也有望和Q5保持一致。新车预计搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率165千瓦,峰值扭矩350牛米,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。


宝马X2


定位:A级跨界SUV



宝马X2定位为A级跨界SUV,基于UKL前驱平台打造而成,外观上与全新宝马X1相似,可将宝马X2当做全新宝马X1的Coupe版本,但宝马X2的造型更为运动。新车动力配备与全新宝马X1相似,搭载多款汽油和柴油发动机。其中,2.0升涡轮增压四缸汽油发动机的最高功率输出为170千瓦,峰值扭矩为350牛·米。另外,该车未来还将推出配备M套件的车型可选。


斯柯达Kodiaq


定位:A+级跨界SUV



前不久斯柯达Vision S概念车的量产版正式命名为Kodiaq,新车市场定位为A+级跨界SUV,产品定位在目前斯柯达旗下唯一的SUV产品Yeti之上,Kodiaq基于全新MQB平台进行打造,在概念车型正式发布之后,2016年9月开幕的巴黎车展期间发布量产版车型,11月在国内举办的广州车展上则将迎来这款全新SUV的中国首秀,最终在2017年上半年有望在华实现投产并上市。



动力方面,Kodiaq有望延续概念车,搭载一套由1.4TSI和电动机组成的混合动力系统,最大综合功率165千瓦,百公里加速时间为7.4秒,最高时速能达到200公里/时,在纯电动模式下,可实现50公里的续航。除此之外,预计还将搭载大众第三代EA888的1.8TSI与2.0TSI两个排量发动机作为常规动力,其最大功率分别为132千瓦和162千瓦,最大扭矩为300牛米和350牛米。


宝沃BX6 TS


定位:A级跨界SUV



BX6 TS定位为A级跨界SUV。BX6 TS较BX5相对而言更加强调运动感,整体车身肌肉线条明显,轮毂采用了20英寸的超大轮圈,并将轿跑车与SUV的设计相结合,体现出一种跨界车型的特点。另外,BX6 TS配备主动式升降尾翼,行驶中车辆可判断当前车速将尾翼升起,增强稳定性。



动力方面,BX6 TS将搭载一台最大功率为200千瓦的2.0升涡轮增压发动机与一台110千瓦的电动机,传动匹配6速手自一体变速箱。相比普通车型,BX6 TS搭载的电子巡航模式可以实现更快的加速表现,同时提高燃油油经济性。此外,BX6 TS还针对底盘做了运动化调校并匹配四驱系统,以获得更好的驾驶性能。


奔驰GLC Coupe


定位:B级跨界SUV



奔驰GLC运动SUV延续概念版车型的诸多设计,作为GLC的衍生车型,两车不仅出自同平台打造,在前脸的设计风格上也十分相似。从车身侧面能明显看出GLC运动SUV与GLC的不同,新车侧身上沿的轮廓线从B柱开始一直延伸到尾部,采用类似轿跑车的溜背式设计,线条十分动感。



动力方面,奔驰GLC运动SUV预计将沿用GLC所搭载的M274系列2.0T发动机,通过不同调校可实现多种不同动力版本,其中以GLC300 4Matic Coupe为例,可实现180千瓦的最大功率输出值,峰值扭矩达370牛米。传动方面,与之匹配的有望是奔驰最新的9速手自一体变速箱。此外,GLC运动SUV还将推出一款AMG性能版车型。(网通社 2016年5月10日北京报道)


文章标签:功率测试涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车



 

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