华晨中华品牌现有产品配备的动力中，采用涡轮增压技术的有1.5T和2.0T发动机，未来其阵容将进一步丰富，并导入业内佼佼者宝马集团旗下发动机。华晨汽车董事长祁玉民表示：“除宝马代号为N20的2.0T外，华晨还从宝马引进了三款发动机，分别是1.2T、1.6T和1.8T，未来会把上述发动机搭载在中华产品上，并将全面匹配。”产品研发方面，华晨中华将基于新平台打造多款新一代产品，匹配上述增压发动机。

中华品牌在去年跟宝马加强合作之后，对产品做了梳理，中华V3二代只是一系列新产品投放的开始。未来中华的产品命名中，V3、V5、V7将代表SUV产品，H则代表轿车产品。据透露，华晨汽车正在推进M8X平台项目，在此平台之上，华晨汽车规划了三厢轿车、SUV车型和跨界车，计划2017年量产，这些车型可视为华晨中华新一代产品。根据规划，国产宝马王子系列发动机下线之后，将率先搭载在华晨汽车的M8X平台相关车型上。

此前，华颂首款高端MPV车型华颂7便搭载宝马代号为“N20”的2.0T发动机，与宝马车型共享零部件供应体系等，对此祁玉民透露：“除了宝马N20的2.0T的发动机以外，华晨又从宝马引进了三款发动机：分别是1.2T、1.6T和1.8T这三款发动机，会把上述发动机搭载在中华轿车产品上，并将全面匹配。”另据介绍，除了在绵阳投产的N20发动机，新引进的三款发动机都会在沈阳生产。

宝马集团此前授权华晨集团绵阳新晨动力生产的王子系列1.6T发动机，应用双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术，能有效提高燃油效率、降低燃油消耗，现已应用于宝马 mini、1系、3系等车型。王子系列发动机除成熟的1.6升发动机外，还有1.8升发动机，“1.8T发动机由宝马主导开发、华晨集团广泛参与、包含宝马发动机特有技术，全面实施国产化的一款发动机机型，且意味着华晨汽车的高端化战略已步入全面实施阶段。”祁玉民说。

华晨此前公布的“十三五”规划包含技术、品牌、规模效益三大方面的目标，技术目标是以宝马集团为榜样，以低碳化、信息化、智能化引导企业技术升级。重点以平台化、通用化、标准化为导向，掌握整车安全、节能和智能互联三大核心技术，开发出互联网时代的颠覆式极致产品。品牌目标包括将“中华”品牌打造成国内轿车最优品牌等。规模效益目标则是：到“十三五”末，确保实现整车产销150万辆，发动机产销160万台，销售收入超过3000亿元，利税总额超过500亿元。（网通社 2016年5月10日 北京报道）

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