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BX7于不久前正式上市,新车是德国宝沃正式“回归”市场后推出的首款SUV产品,基于BSP-T中型平台打造,定位于豪华中型SUV,将搭载两台不同功率调教的2.0T发动机。目前在售车型仅有搭载2.0T高功率发动机的28TGDI车型,售价区间为16.98-30.28万元,未来还将推出搭载2.0T低功率版车型。网通社获得了一组宝沃BX7新车型谍照,新车是将推出的低功率版车型,搭载功率为148千瓦的2.0T发动机,外观与内饰基本延续现款车型设计。新车型的推出也将进一步拉低宝沃BX7入门车型售价。
动力部分,宝沃BX7入门版车型依然搭载宝沃自主研发的2.0升直喷涡轮增压发动机,这台发动机拥有进排气连续可变正时、可变流量机油泵、双平衡轴等先进技术,在达到1,500转的时候涡轮便可启动。入门版26 TGDI车型搭载的是低功率调教版本,可实现最大功率148千瓦、峰值扭矩300牛米的动力输出,传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,并配有运动模式。
外观方面,新车基本延续现款28 TGDI车型设计,新车采用八边形直瀑式进气格栅,硕大宝沃的LOGO位于中央,“开眼角”式大灯组显得十分犀利并配以LED日间行车灯。外后视镜与车身采用同色设计,轮圈采用18寸五幅式双色轮圈。尾部方面,新车最大的变化在于尾部标识改为26 TGDI,且从“AWD”标识可以看出26 TGDI车型依然提供四驱系统。
内饰方面,新车与现款车型基本一致,内饰整体显得十分沉稳大方。从曝光的图片可以看出入门版依然搭载12.3英寸大尺寸液晶屏、自动恒温空调,电子手刹、无钥匙一键启动等配置,同时新车将有望推出5座与7座版车型。(网通社 2016年5月6日北京报道) 文章标签:新车评测视频功率测试涡轮增压发动机优缺点 |
宝沃BX7将推新入门车型 售价全面下调-图
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