2016年北京车展上，东风悦达起亚新K3正式上市，新车是品牌继KX5之后于今年上市的第二款车型。根据产品规划，东风悦达起亚今年将再推3款新车，在不断完善产品序列的同时，通过新车的密集投放抢占相应的市场份额。网通社从东风悦达起亚官方获悉：北京车展后，东风悦达起亚将于年内陆续推出K5混动版、2016款K4以及自主研发的华骐纯电动车3款新产品。新能源技术的应用以及多款新车的投放，有望助力东风悦达起亚实现2016年68万的销量目标。

东风悦达起亚K4市场定位为B级轿车，现款车身尺寸长宽高分别为4720*1815*1465毫米，轴距为2770毫米。动力上搭载1.8升增压发动机，采用前驱驱动方式，前后悬架系统分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。随着国内燃油排放标准的日趋严格，小排量增压发动机的应用已经成为了一种行之有效的解决方案。目前起亚全新的1.4T发动机已经在新K3上成功搭载，且动力输出高于现款K4搭载的1.8升发动机，基于车型定位，新K4有望搭载通过更小排量的1.4T发动机，实现动力升级。

此前，东风悦达起亚董事长王连春表示：“十三五期间，东风悦达起亚将积极向电气化、智能化等方面转型，积极加速新能源车开发。”起亚国产K5混动版已于北京车展正式发布，新车动力系统配备的是由2.0升发动机和电动机组成的混动系统，电池组的容量升级到9.8千瓦，同时电动机的输出功率也进行了提升，综合最大输出功率提高至151千瓦，纯电动模式下续航里程约为43千米。新车将于今年6月份上市，推出后将与凯美瑞双擎等同级别车型展开竞争。

华骐作为东风悦达起亚的合资自主品牌，旗下首款纯电动车将基于此前发布的HORKI-1概念车打造，新车动力方面搭载一台型号为36500-0E010三相异步电动机，由现代MOBIS汽车株式会社生产，额定功率为22千瓦，最大功率为 50千瓦，新车于今年上市后，在进一步扩大东风悦达起亚在新能源领域覆盖面的同时，也提升了品牌的市场竞争力。

2015年，国内汽车市场由于竞争对手的崛起以及自身产品结构的的调整没有跟上市场的步伐等因素，引起东风悦达起亚销量的下滑。事实上，东风悦达起亚2015年累计销量61.61万辆，完成年初制订的75万辆销量目标的82%，同比下降4.6%。2016年东风悦达起亚将销量目标定为68万辆，需要在2015年销量的基础上提升10.4%。不过，东风悦达起亚接下来将斥巨资研发新技术，研发新车型，有望完成销量目标。

目前，东风悦达起亚共拥有三个工厂，均位于江苏盐城。第一、二工厂的产能分别为14万辆和30万辆，最高可提高至52万辆；第三工厂在2014年已正式投产，设计总30万台的年产能。经过今年第三工厂的正式投入运营，东风悦达起亚此前产能不足的问题迎刃而解，有充足的产能作后盾，加上发展战略的调整，未来东风悦达起亚有望迈上新的台阶。(网通社 2016年5月4日 北京报道)

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