吉利全新紧凑型SUV——博越已于3月底正式上市,这款新车拉开了吉利今年在SUV市场产品投放的序幕。浙江吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示:“吉利在巩固轿车市场领先地位的同时,将加快SUV市场的布局,除博越之外,吉利今年还将推出跨界SUV帝豪GS和NL-4两款SUV车型。”近日,网通社从吉利汽车官方获悉,跨界SUV帝豪GS将于今日正式上市,新车将提供优雅版和运动版两个款型、11款配置供消费者选择,配备智能车载系统并支持苹果Carplay连接,预售8.5万起。
帝豪GS 厂商指导价 |
款型 |
排量(升) |
配置 |
价格(万元) |
优雅版 |
1.8 |
6MT 风尚型 |
暂未公布 |
6MT 领尚型 |
6DCT 领尚型 |
1.3T |
6MT 领尚型 |
6DCT 领尚型 |
6DCT 臻尚型 |
运动版 |
1.8 |
6MT 领尚型 |
6DCT 领尚型 |
1.3T |
6MT 领尚型 |
6DCT 领尚型 |
6DCT 臻尚型 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
帝豪GS外观采用了吉利最新的家族设计,水波涟漪式进气格栅极具特色,头灯采用近远光一体式设计,加入LED日间行车灯带,视觉效果出色。下格栅采用黑色哑光材质设计,两侧采用条形金属饰板装饰,搭配四边形包裹,为前脸造型设计增添了动感效果。优雅版设计相对保守,运动版层次感更强。
从侧面看,上扬动感腰线显得帝豪GS轮廓更加清晰深刻。18寸轮毂、红色刹车卡钳、隐藏式行李架及侧裙黑色包围等的结合运用,使得车身整体姿态更加高扬、动感,充满运动激情。
帝豪GS尾部设计极具立体感,尾灯组从车身隆起,并与车侧线条融为一体,形成更为流畅的造型,并有助于车侧空气动力学性能,此外帝豪GS采用掀背尾门并配备尾翼,整体造型十分动感。该车反光条区域采用哑光材料装饰,形成空气动力学套件般的视觉效果,为车尾造型设计增色不少。双边单出镀铬式尾排也是帝豪GS尾部设计的一大亮点。
帝豪GS将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种颜色;而车身尺寸上,长宽高为4440*1833*1560毫米,轴距达2700毫米,与在售奔驰B级相比,帝豪GS在尺寸上全面领先奔驰B级,为其跨界SUV定位提供了尺寸保障。
帝豪GS整体内饰造型与此前上市的博越有诸多相似之处,大尺寸中控屏两侧集成触控式按键,中控台与换挡机构及下方储物格形成弧形线条,视觉上更加协调,细节处采用仿碳纤维饰板装饰,为内饰营造出了运动化氛围。皮质多功能方向盘及双色皮质座椅再次为内饰增添了档次感。
帝豪GS提供了自动空调、一键启动、多功能方向盘、电子驻车等实用功能,同时搭载G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统,支持苹果Carplay智能互联功能,兼容苹果iOS系统和安卓系统,具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能,极大地提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。
动力系统方面,吉利帝豪GS搭载1.3T涡轮增压和1.8升自然吸气两款发动机,最大功率分别为95千瓦/5500转/分和98千瓦/6000转/分,配合爱信6MT变速器和格特拉克6速DCT双离合变速器,使帝豪GS既拥有不错的动力输出又兼具良好的燃油经济性。不过在与观致3都市SUV的对比中,帝豪GS的动力表现还是略逊一筹。
从车型级别来看,自主品牌中定位跨界SUV的车型并不多见,已上市的车型包括了观致3都市SUV等,但后者定位较高。考虑到吉利品牌的市场策略,该车上市后预计将与缤智、XRV等车型展开竞争。与上述两款竞品相比,帝豪GS售价具有一定优势,其有望延续帝豪系列的强劲市场表现。(网通社 2016年5月4日北京报道)
文章标签:混合动力车型运动版车型汽车内饰改装