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忠于内在改变 实拍解析全新宝马750Li

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【汽车点评·实拍·原创】


如果你还对2013年奔驰S级换代时的大放异彩记忆犹新,那么你一定也会对此次宝马7系全新换代有着很高期待。作为宝马旗下最重要的车型之一,7系始终是宝马最新科技、最新理念以及未来发展策略的风向标,甚至是对此后宝马推出全新5系、全新3系等车型都有着很高的指导意义。汽车点评也对全新宝马7系进行了详细的实拍体验,本文就带大家来看看这个宝马的旗舰车型有哪些亮点。




△从设计和科技角度来看,全新一代宝马7系依旧保持了宝马对于旗舰车型所投入的足够重视。当然这种改变不仅仅是体现在外观方面的升级,而更多的通过对你看不到的地方的升级来完成的。当你在细细发觉它在哪里长得不同的时候,不如去更多的了解它的内在,因为这才是它换代的核心内容。


如果你是外观控,那么你很可能会对全新宝马7系的外观设计有所失望。因为它相比现款车型没有那种大刀阔斧般的变化。这种设计虽谈不上惊喜,但却也有好处,体现了宝马对于老车主的考虑,就像苹果手机,当新产品发布后,你依旧不会觉得自己的旧手机过时。因此,外观并不是它们对全新7系所投入最多的部分,科技以及配置才是核心。



△“开眼角”头灯设计是全新宝马7系车头部分最显著的变化,提升了整车的尊贵之感,与此同时,新车的双肾格栅的面积也要比现款车型更大,视觉冲击力得到进一步提升。



△全新宝马7系入门版车型标配有LED大灯,而我们实拍的车型则配备有激光大灯,但这里需要注意的是该激光大灯仅在开启远光灯时为激光大灯,近光灯则为LED大灯。据官方消息透露,该激光大灯的照射距离可达600米。



△更大面积的双肾进气格栅配备了主动关闭技术,从而起到降低风阻节省燃油消耗的目的。



△实拍车型为全新宝马750Li xDrive,相比现款长轴版车型而言,它的车身长度有所增加,达到了5238mm,但轴距方面却依旧保持在3210mm。



新7系Li
现款7系Li
长度(mm) 5238 5221
宽度(mm) 1902
1902
高度(mm) 1479
1498
轴距(mm) 3210 3210



△新款7系侧面造型延续了现款车型的设计理念,但细节处的差异还是让新车看上去更显档次。前翼子板处的标识下移,与车门镀铬饰条融为一体,以“L”状示人。



△与现款车型不同,新宝马7系采用了一体成型式镀铬车窗饰条,而现款车型则为两条镀铬饰条拼接而成。从工艺与美学角度考虑都有所提升。



△车尾造型依旧给人以简洁、尊贵之感,与现款车型相差不大,全新设计的尾灯面积有所减小,与镀铬饰条形成巧妙融合。



△新7系尾灯标配有LED光源,双“L”型灯带夜间的视觉效果非常出色。



△新7系是首款采用碳纤维复合材料与钢材、铝材进行组合达到工业化生产的车,其白车身


△位于车身B柱的碳纤维标识。


新款宝马7系长轴版较现款7系长轴版在车身尺寸方面有所调整,在保持轴距不变的基础上,做到了增加车长,降低车高,这种改变让新车看上去更加协调,更上档次。而外观整体设计方面新车变化不是很大,更多的是通过高科技对细节的处理,再有就是我们看不到的部分,作为首款采用碳纤维复合材料与钢材、铝材进行组合达到工业化生产的车,新7系在降低车重和提升车身刚性方面做出了很大努力,这让它不失为一次颠覆性进化。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

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