长安去年推出的CS75是SUV市场的新晋黑马，如今四驱车不再是高端车的专利，越来越多的自主品牌推出四驱版车型，CS75四驱版也于近日在成都车展上市。网通社对比四驱和两驱版的车型发现，配置相近的情况下四驱比两驱版要贵上一两万元。它们具体有什么区别？消费者该如何取舍？小编将从动力、配置等多方面为大家解读。

售价对比：相同车型四驱贵1.4-1.9万元

新上市的CS75四驱版共推出搭载1.8T涡轮增压发动机的三款车型，分别为时尚型、精英型、尊贵型，售价在14.28——16.38万元之间。对比四驱版和两驱版的价格发现，同一车型四驱版比两驱版普遍贵上1.4-1.9万元之间。除了驱动不同之外，两车配置基本相同。为了让消费者更直观的了解两款车的区别，小编特别选取了两驱和四驱的尊贵型作对比，两款车售价相差1.9万元。

动力对比：四驱版爆发力更强

首先来看下动力对比。虽然同为1.8T+6AT的动力组合，但四驱和两驱版的动力参数却有所区别。最大功率同为130kW，最大扭距方面四驱版对发动机重新调校后提升了 15Nm达到了245Nm。更大的扭矩意味着四驱版的CS75拥有更强的爆发力。据悉，CS75四驱版车型采用瞬态超增压技术，瞬态超增压控制可以满足驾驶员在急加速过程中对扭矩的额外要求。

除了更高的扭矩，当然四驱版车型相比两驱版最大的优势是越野能力更强。CS75四驱版使用了博格华纳最新Nextrac系统。Nextrac系统可自行识别驾驶环境，根据驾驶员的驾驶意图和车辆状态信息，实时智能地将需求扭矩传递到后轮上。四驱车虽然价格贵，但是在操控性方面，确实有一定优势的。四驱车由于四个轮子都能分配到动力，在雨雪天等恶劣天气路面行驶时，即便有一个轮子打滑，其他几个轮子依然能保持动力，帮助你脱困。

当然，凡事都有两面性，四驱车和两驱车相比，百公里油耗还是要更高一些。此外，在保养方面，由于四驱系统后期需要增加一些维护项目，费用相对也会要高一些。

配置对比：四驱版尊贵型新增盲区监测、倒车横向预警、换道辅助系统、LED日间行车灯四项配置

相比两驱尊贵版车型贵出的1.9万元除了买了个四驱，配置上也有小幅的提升。配置提升最大的还是安全配置这块。作为CS75的顶配车型，两驱版尊贵版车型安全配置已经有较好基础。除了ABS+EBD+BA+ESC等基础安全配置，该车还有HHC 坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降等辅助安全系统。四驱版车型在此基础上还增加了盲区监测、倒车横向预警以及换道辅助系统，安全系数更高。

长安CS75四驱版的外形设计与两驱版基本保持一致。从配置方面来看包括氙气大灯和LED组合式后尾灯，以及一键式双模防夹电动天窗一应俱全。自动感应式前大灯和自动折叠式外后视镜等实用性配置两款车也均有搭载。在两驱版外观配置的基础上，四驱版车型增加了LED日间行车灯。对于一款16万级别的车型来说，LED日间行车灯已经是标准配置。年内新款CS75两驱版车型推出后，也将升级这一配置。

四驱版内饰设计延续了两驱版车型的风格，配置上也完全相同。两车均搭载了多功能方向盘、后排中央扶手、电子驻车系统、等实用配置。无钥匙进入、一键启动、定速巡航系统等高端配置也均有搭载。值得一提的是，两款车还匹配了主驾驶座的腰部支撑功能，能缓解驾驶员开车疲劳。

娱乐配置方面，两车均搭载7英寸彩色触屏，8喇叭高保真车载扬声系统，能让你在旅途中有更好的影音享受。对于购买城市SUV的大部分消费者来说，购买SUV主要冲着大空间、高视野而来。两驱车更经济实惠。四驱车的车身稳定性出色，通过性也强。究竟怎么选？一句话：适合自己才是最好的。（网通社 2015年9月10日北京报道）