三菱新款欧蓝德将于8月24日正式上市，新车目前已开启预售，售价区间为20-29万元，相比于2014款欧蓝德而言售价区间有所下调。新款欧蓝德依然搭载老款车型的2.0L和2.4L自然吸气发动机，但匹配全新升级的CVT无级变速器，扭矩传递性能提升了26%。网通社通过对比新款欧蓝德顶配版车型（2.4L 四驱7座旗舰GT版）和2014款欧蓝德顶配版车型（2.4L 四驱7座精英GT超值版）后发现：新款欧蓝德顶配车型售价降低5.48万元，并且新款欧蓝德顶配版还增加了LED前照灯、LED日间行车灯等13项配置，新车性价比得到大幅提升。

新老款车型价格区间对比

亮点：新款欧蓝德售价区间有所下调

2014款欧蓝德共分为5款车型，售价区间为22.98-34.48万元，新款欧蓝德共推出4款车型，取消了一款搭载2.0L发动机的车型，新车预售价为20-29万元，相比2014款欧蓝德而言整体售价区间有所下调，尤其是新款欧蓝德顶配车型（2.4L 四驱7座旗舰GT版）相比于老款顶配车型（2.4L 四驱7座精英GT超值版）而言售价降低5.48万元。

新老款车型车身尺寸对比

亮点：新款欧蓝德车身长度、宽度均有所增加

新款欧蓝德的整车尺寸进一步加长，车身拉长了40mm、车宽增加10mm，长宽高分别达到4695/1810/1680mm，轴距依然为2670mm，新车相比于2014款欧蓝德而言整体造型将更显大气，值得一提的是，新款欧蓝德在轴距长度方面优于斯巴鲁森林人等同级热销紧凑型SUV，新车内部乘坐空间非常宽敞。

新老款车型油耗对比

亮点：新款欧蓝德燃油经济性提升4%

在动力方面，新车依然搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为110kW，峰值扭矩达190Nm；2.4L发动机最大功率为124kW，峰值扭矩220Nm。两台发动机均匹配可模拟6个档位的全新升级的CVT无级变速箱。据了解，得益于全新升级的CVT无级变速箱，减少了与发动机的摩擦，并提升了现款车型燃油经济性，2.4L四驱版油耗仅为7.6L，相比于老款车型而言油耗降低4%。

新老款车型配置对比

亮点：新款欧蓝德新增13项配置

在外观造型方面，新款欧蓝德采用了三菱家族全新的前脸设计风格，运用了大量镀铬元素，相比现款车型更具视觉冲击力。同时，新车前灯组首次集成了LED大灯和LED日间行车灯，让这款SUV显得更具科技感，并提升行车安全性。此外，新款欧蓝德在车身侧面全系标配了黑色晴雨挡，采用树脂材料，避免雨水外溅和日常刺眼的光线，提升驾驶舒适性和行车安全性。侧面的前翼子板、车门下方镀铬装饰条都进行了调整，并匹配全新设计的18英寸双色铝合金轮毂，视觉上更具质感。

在内饰方面，新欧蓝德拥有黑色和米色两种选择方案，其中真皮三幅方向盘增加“抓手”设计，更贴合驾驶者的握姿，方向盘下方采用U型镀铬。同时，新款欧蓝德顶配车型车内新增黑色基调的水纹饰板，以营造高端的品质感。新车中控台的布局与设计与现款车型近乎相同，仅有中控屏右侧按键进行了细微调整。

在舒适配置方面，新款欧蓝德顶配车型增加全新升级的CVT无级变速器、自动防炫目功能后视镜和多功能DVD导航一体机三项配置，其中全新升级的CVT无级变速器扭矩传递性能提高了26%，并且能快速响应驾驶员的油门加速操作，而且发动机转速提高的线性提速性能也得到提升。

新款欧蓝德顶配车型（2.4L 四驱7座旗舰GT版）在安全配置方面与2014款欧蓝德顶配车型（2.4L 四驱7座精英GT超值版）相比并无变化，新车依然具有极为丰富的安全配置，斜坡起步辅助系统（HSA）、自适应巡航控制系统（ACC）以及前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）等安全配置应有尽有。

新款欧蓝德市场竞品分析

总结：售价区间低于竞争对手

三菱欧蓝德以进口的形式在国内销售，而与其相同级别的车型中斯巴鲁森林人和Jeep指南者也同样采取进口渠道销售，新款欧蓝德上市后将会与这两款车型展开直接竞争，从三菱新款欧蓝德20万元起的预售价来看，新车相比于两个主要竞争对手而言具有一定的优势。（网通社 2015年8月13日北京报道）