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执委会领导接受媒体联合采访

新浪汽车讯 近日，全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会在海南博鳌宣布成立，新浪汽车全程报道。以下是二手车行业发展委员会执委会领导集体接受媒体采访的实录：

媒体：请介绍一下委员会成立的原因？

嘉宾：大家为什么加入商会，有了商会组织，在这个里面大家自然而然就会可以建立长期的业务交流。业务交流需要这个商会，为什么这个商会能吸引也么多人来，这个也是大家想加入这个商会获得更多的业务资源，加入商会的原因还有很多，大家可以集体去做宣传，要没有商会相信这个宣传口径也不会这么广泛，可能单个人去做宣传只是代表单个人，组织做宣传，这个人作为组织的一员。

二手车行业为什么要发展？其实二手车行业受到内外部环境的影响，外部环境改变政策因素、经济因素，大的外部环境比如政策方面限迁、税率各个方面，还有行业的经营模式发展，品牌二手车电商经营模式出来。第三个，现在的压力非常大，压力非常大以后使得二手车盈利能力受到一定影响，这是外部环境。内部环境，二手车过去小企业多，它就喜欢于这种到处赚一些资源，当你的二手车，为什么今天讲的几个大企业，大企业发展到现在有大企业的问题，它需要面临过去那些经验对它来讲有没有用，所以作为二手车商会作为一个二手车发展委员会要立足于做好几个平台的搭建。比如第一个平台从内部挖潜管理性，如何让二手车这些人的能力有大的提升，这是内部的平台。那么从外部平台比如资源管理平台，比如可以需要建一个大家能够业务沟通的平台，这就是刚才说的诚信平台。中国现在的社会缺少诚信，你有了诚信平台之后很多自然而然就成了，诚信平台大家圈里都认识了，我们浙江人有一个特点，浙江人一句话出去东西就不要了，没有诚信平台这个交易成本很高，大家再商量前后。我说5万，那就5万吧，有这个诚信。第二要做维权平台，现在单个企业肯定出现问题，这时候就需要打官司维权，维权怎么办？组织维权的平台，作为法律意见你得有，告诉他有什么问题，出了问题单个企业，二手车经营遍布全国各地，可能这个车在北京出了官司还要涉及到湖北，你单个企业去做这个事情钱是要能要回来但是百分之七八十没有了，需要这个平台去做，这个也是我们正在做的，马上就会预警机制建立起来。

二手车行业发展委员会嘉宾合影

比如融资平台，作为小企业可能二手车来讲他想发展得有资本资源资本的支持，而且作为一些先把这个行业发展起来新的项目发展得有融资平台，包括短期拆借。融资平台对二手车行业来讲背后跟着认证诚信，如果励志打造完这些平台，二手车的发展更加规范。

媒体：未来我们商会可能会着重维权。

嘉宾：金融、规范、诚信，这些都会着手。

媒体：有没有方式方法对诚信商家的监督管理？

嘉宾：肯定慢慢建立起来，现在面上说你是诚信企业，未来要叫诚信企业的颁发不能像过去，申请交点钱给你证书，那得要评估说话，而且要大家认可。我们真正做到一点，这个平台提出来这个是诚信企业，那么他做的真的是诚信的事。还有我们作为这个平台提出来的认证车型大家就会认可，不然只能沦落为法律维护，要不然大家相互业务信息的沟通不是业务的交流。

媒体：今天很有幸和各位大佬做一些交流，我前几天在海口参加协会的论坛，美国汽车商会的会长说了一句话让我很感兴趣，现在做汽车二手车经销商最重要的这一块不是你能够开发多少新的客户，当然这个很重要，最重要的是你怎么留住你的客户。他提到一个思路，我个人理解一次性的汽车购买的交易要靠后面有很多的服务还有维修保养把这些客户给留下来，我不知道各位都是做二手车经营实体的，在自己的品牌推广和服务这一块能不能给我们大家做一个介绍？

会议现场

嘉宾1：我简单谈一下，各位媒体朋友们大家好，这个问题我简单讲一下。我们公司是这样的，一个销售的开始真的只是开始，我们更多要把满足客户的满意度做好，客户形成更有效的黏度。我们销售开始之后有更多的客户关怀，包括一年两万公里的质保，包括售后服务，包括俱乐部，我们的俱乐部定期举行一些专题讲座，包括针对客户的需求。如果客户是女性的针对美容讲座，如果是企业家会提供管理讲座，还有深入关怀，包括CIM里面的很多关怀，俱乐部里面搞一些自驾游的活动，包括客户今后保险这一块我们也会给他一个优惠的折扣，延保也一样，针对客户的车我们刚才说的一年两万公里一般的小问题，我们自己有两千多家修理厂可以提供基本的日常养护。

媒体：我理解不仅仅是围绕车上做一些服务，还围绕车主做一些以人为本的服务。

嘉宾1：我们更多满足客户的需求，提升相互之间的黏度，更多用满足用户的体验互动式让他成为我们忠实的粉丝。

嘉宾2：各位媒体朋友好，我来自大连的，是大连美连国际车行。刚才你们提到客户服务这一块，我们家是这样做的，第一是一年两万公里保修，七天无理由退还，终身免费检车，是这样做的。还有车主过生日的时候基本上我们有专门的客服去给客人送蛋糕，发个祝福的短信微信，基本是这样做的。因为咱们家做的是一个整个产业链，从驾驶学校大连最好的驾校是我们的，培养驾驶员到买车到最后维修、汽车保养、汽车清洗、汽车改装一条龙，是这样做的。

嘉宾3：我来自杭州曙光名车的何宗涛，主要经营高端品牌的车子，如果这个客户要从客户演变成朋友，然后从朋友变成我忠实的客户，除了一些人性化的关怀包括24小时救援各个方面，主要讲这些。

媒体：各位老总好，上午我看咱们这边在会议上也发表了诚信宣言倡议。这个倡议主要是从自律方面，比如行业的精英肯定都能做到来把诚信做好，不欺骗消费者不欺骗同行，这个都没问题，但是协会比如有几百家会员，以后还有更多的会员进来，单单靠自律不太够。组委会在制度方面或者奖惩方面怎么规范二手车商们来更好地遵守诚信的原则？

嘉宾：我给大家简单介绍一下，我们为了诚信这个平台我们做了相关的辅助准备，我们第一开通了一个400热线，秘书处已经正式开通了，下一步我们这个秘书处主要起到一个前期车商与车商或者车商与用户之间简单的会进行协调，如果超出协调范围之内的我们会维权，维权的途径有两种。第一种嫁接了一个法律网，由法律网给我们提供全方面的法律援助，第一是开通免费咨询，第二免费为大家提供各地相应比较好的律师包括相关的法律机构给我们提供援助。我们主要分成这几块为大家进行今后发生矛盾的时候进行一种协调。

媒体：针对商会前一段时间我们和美国经销商商会有一个深入的交流，美国经销商商会现在在美国是为所有的商会会员二手车经销商协助他们来和政府之间的政策达成一个大家都双赢的目的，这是一个行业协会所具备的职能之一，就是为自己的商户去说话。大家多知道现在咱们国内二手车行业面临着各地牌照的限购等等放到二手商面前，从商会这方面有没有什么举措代表我们的商户们做一个发声传声筒，让政府知道我们二手车经销商的难处，为这个行业的发展带来一些新的气象。

嘉宾：大家好，我是商会的发展委员会也是商会的发起人，我讲讲我们的创建和团结。我们全国各地区有些地方交易税都特别高，也是通过我们这个组织大家团结在一起，我们辽宁有很多地方像盘锦、营口、朝阳，山东地区青岛，全国很多地方通过我们大家的努力，这个平台向政府发出合理诉求，降低交易税从几万降到几百，差距非常大，降低了我们收车卖车的成本，也是让真正的老百姓在这一点购车上价格下来一大块。

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