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自6月6日通用雪佛兰新款爱唯欧上市以来,这款新车在小型车的关注指数排名不断上升,特别是新款爱唯欧三厢版车型已经攀升到易车小型车关注指数排名的第三位。作为一款中期改款车型,新款爱唯欧除了在外观方面大改之外,还调整了销售策略,这两大重要改变使它在近期成为了合资小型车中的话题车型。那么,它目前的主要竞争对手都有哪些?竞争力如何?下面就让我们一起来看一看:
新款爱唯欧依然有两厢版和三厢版车型供消费者选择,但通过对老款爱唯欧的销量统计我们发现,2014年1月-4月,其三厢版车型累计销量达到6775台,而两厢版车型在同期累计销量仅有16台。基于爱唯欧两厢版车型销量占比过少,仅起到补充车型的作用,因此在本篇中我们将以新款爱唯欧的三厢版车型为主,并将竞争对手锁定在定位、售价区间都相近的瑞纳三厢版、嘉年华三厢版、威驰这三款热销车型上。
新款爱唯欧上市后三厢版车型关注指数攀升到了小型车总排行的第三位
除此以外,编辑还发现在车型对比指数中,很多朋友拿捷达、桑塔纳、昕锐和新款爱唯欧进行对比。的确,虽然级别不同,但这三款车作为国内入门门槛较低的紧凑型车,在价位、动力、空间等多方面都与新款爱唯欧相近,它们相互间形成了间接的竞争关系。因此在本篇竞争力分析中,我们还挑出三款车中关注度较高的桑塔纳车型与新款爱唯欧进行跨级对比。
(标注:实际上捷达、桑塔纳和昕锐是基于同一平台的三款不同品牌车型,用它们之间的一款车型进行对比已经足够有代表性。)
项目/车型 |
爱唯欧三厢版 |
瑞纳三厢版 |
嘉年华三厢版 |
全新威驰 |
桑塔纳 |
指导价(万元) |
7.39-10.99 |
7.39-10.69 |
7.99-11.19 |
6.98-11.28 |
8.49-12.38 |
长(mm) |
4378 |
4375 |
4320 |
4410 |
4473 |
宽(mm) |
1735 |
1700 |
1722 |
1700 |
1706 |
高(mm) |
1517 |
1460 |
1470 |
1490 |
1469 |
轴距(mm) |
2525 |
2570 |
2495 |
2550 |
2603 |
前悬挂 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 |
扭杆梁式半独立悬架 |
后扭力梁式半独立悬架 |
扭杆梁式半独立悬架 |
拖曳臂式悬挂 |
复合扭转梁式半独立悬架 |
发动机排量 |
1.4L/1.6L |
1.4L/1.6L |
1.5L |
1.3L/1.5L |
1.4L/1.6L |
变速箱形式 |
5MT/6AT |
5MT/4AT |
5MT/6DCT |
5MT/4AT |
5MT/6AT |
驱动形式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
从以上车型部分参数信息中我们看到,新款爱唯欧三厢版售价区间与瑞纳三厢版基本保持一致,其顶配车型高出3000元。由于桑塔纳紧凑型车的身份,该车在轴距方面优势明显。在动力方面,1.3L-1.6L排量这个区间在小型车产品中极为普及,而其中搭载1.4L或1.5L的车型为主力产品。接下来,让我们从新款爱唯欧三厢版车型开始,逐一与其它几款竞品车型进行对比。
在详细对比之前,您也可以点击下方相关阅读来了解马自达阿特兹的详细情况。
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1.新款爱唯欧竞争力分析 改头换面/重新定位 |
4.新款爱唯欧竞争力分析 嘉年华三厢版 |
2.新款爱唯欧竞争力分析 爱唯欧车型简介 |
5.新款爱唯欧竞争力分析 一汽丰田新威驰 |
3.新款爱唯欧竞争力分析 瑞纳三厢版 |
6.新款爱唯欧竞争力分析 上海大众桑塔纳 |