分页: 【汽车点评·试驾·原创】 桑塔纳复活了,借名上市顺便填补一下市场空缺,不会是什么太出色的产品的。在试驾之前,点评君暗地里这么想过。不过事实并不是这样,经过一整天的试驾,这款小车算是完全超出了我的预期,本次就来跟大家分享一下点评君对桑塔纳·浩纳的试驾体验。 本次我们拿到的试驾车是桑塔纳·浩纳的230TSIDSG豪华版,是车型中的顶配车型。 △ 全新桑塔纳集成了桑塔纳之名,但早已不是当年的巴西版PASSAT了,全新车型定位介于POLO与朗逸之间,并推出了三厢与旅行版车型,三厢车型称作桑塔纳·尚纳,旅行版车型则称作桑塔纳·浩纳,并且有一个洋气的英文名:Gran Santana。 △ 相对于一汽大众复活的新捷达、新宝来之流,全新桑塔纳可谓是用心之作,从设计上来看,线条简约流畅,在雾灯等细节部分又显得很有设计感,镀铬饰条恰当地装饰在前进气格栅与后尾箱盖下缘,而不是简单的堆砌。 △ 前大灯采用卤素光源且没有装备透镜,不过值得一提的是大灯采用了远近光分体的设计,这样在打开远光灯时,车辆近处的地面仍能有近光灯的照射,提升了夜间行驶的安全性。同时雾灯也带有弯道辅助照明功能,在车辆转弯时会自动打开一侧雾灯来补偿大灯照射角度的不足。 △ 全新车型也应用了上海大众全新的车型命名方式,以发动机扭矩的近似值来标记这台搭载1.4TSI发动机的车型。 △ 不论是在车身尺寸、整备质量还是销售价格方面,全新桑塔纳都介于POLO与朗逸之间,目前上海大众旗下与之类似的产品就是昕锐和 △ 后排的空间倒是相当宽裕,不但点评君获得了将近两拳的腿部空间余量,头部也尚未顶到车顶,考虑到点评君的身高,这确实是非常出色的成绩了。 |
无错既是对 试驾上海大众桑塔纳·浩纳
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