奥迪此前公布将全面推进小排量发动机的使用，目前旗下的全新Q7、A7等车型都已换搭了排量更小的2.0T发动机，作为级别相对较低的全新Q5所采用的发动机也将进一步降低。近日，网通社从德国汽车媒体Autobild获悉，全新Q5将于明年推出，同时新增一款插电混动版车型。混动版Q5的动力将有望采用排量更小的1.4T发动机，与宝马X3等同级别豪华车展开竞争。

随着奥迪小排量发动机的普及，全新Q5明年推出后有望搭载1.8T发动机，进而取代2.0T发动机成为新款车型的入门排量。另外，新一代奥迪Q5还将推出一款插电混动版车型，添加一台电动机之后，动力性能将进一步提升，以此推测插电混动版车型有望采用排量更低的1.4T发动机。根据海外媒体曝光的数据，Q5插电混动车在纯电动模式下续航里程将达48km。

在外观上，全新Q5做了很大改动，采用家族式的前脸设计，进气格栅加入大面积的镀铬装饰，LED矩阵式头灯搭配全新的造型更显犀利，同时照明效果大幅提升。受消费者对大尺寸SUV需求逐渐上涨的影响，以及德系车换代加长的惯例，奥迪全新Q5的整体尺寸和轴距均有望提升，车内空间增大，乘车舒适性提升。

在同级别豪华车领域，奥迪Q5的老对手就是宝马X3和奔驰GLC等车型。奔驰GLC已在今年采用全新命名并“换装”上市，明年宝马X3也将迎来全新换代，推出的混动版车型将有望搭载一款1.5T发动机与电动机组成插电混动系统，同样使用小排量发动机的全新Q5将与X3在此级别车型中展开竞争。（网通社 2015年12月25日 北京报道）

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