东风标致的“升蓝计划”已接近尾声，在过去的三年中，通过技术升蓝、产品升蓝、用户体验升蓝，东风标致在全系车型中使用了全新的动力总成及新能源技术，产品阵容更加丰富。对于未来产品规划，神龙汽车有限公司总经理邱现东先生向网通社表示：“东风标致将保持每年至少一款新车型投放市场，2016-2020年共计将推出7款战略车型。”7款新车中，将包括旗舰轿车、高端SUV以及采用新能源技术的插电混动车。

明年上半年东风标致就将推出新计划中的首款新车，新车有望是东风标致全新一代3008，与现款相比，新车将发生很大的变化。外观方面，全新东风标致3008采用了标致最新的家族式前脸设计，整体造型更为时尚，大气。由于定位紧凑型城市SUV，新车保留了流畅平顺的车身线条，与专业级SUV相比更多强调了时尚与舒适性。

明年下半年，东风标致308有望迎来换代。东风标致308是PSA集团上海研发中心本土开发的第一款车型，自2011年10月20日上市销售。是东风标致旗下的主力紧凑型三厢轿车，目前问世已超过4年。动力方面，新车有望搭载1.2THP、1.6THP、1.6L CVVT三种发动机。

今年11月，神龙成都第四工厂的首台SUV样车已经下线，据工厂内部人士透露，这款SUV是东风标致品牌的全新SUV车型。对于新车何时进行量产，神龙成都工厂厂长芦从国回答：“2016年10月第一款车将量产。”这款全新车型有望被命名为“6001”，定位于中型SUV细分市场，基于PSA集团的EMP2平台打造，未来将在神龙成都第四工厂投产。新车是东风标致在下一发展阶段推出的首款中型SUV。推出后，东风标致旗下SUV阵容将覆盖小型、紧凑型以及中型这三大火热的SUV细分市场。

东风标致508是目前旗下轿车产品中的旗舰车型，其有望在2017年进行换代。未来，全新一代508的技术含量更高，它会装备一套自动驾驶功能。这套自动驾驶功能将可以在城市地区的拥堵路段、巡航的高速公路等环境下，驾驶员都不需要操作方向盘、油门及剎车踏板。另外，新车还将配备自动泊车系统。

网通社从东风标致内部人士获悉，随着神龙第四工厂的建成投产，东风标致将推出MPV车型。神龙成都第四工厂从今年10月17日正式开始进入批量生产阶段。该工厂年产能达到36万辆整车，由于引入了PSA集团最先进的EMP2高效模块化平台，工厂将以生产东风雪铁龙、东风标致以及东风三个品牌车型的高端SUV、MPV车型为主，并同步规划新能源产品。未来，东风标致首款MPV就将从这里驶出。

由法国PSA集团开发的EMP平台可分为EMP1和EMP2平台，其中EMP2平台负责中型车，也包括中大型轿车和中型SUV车型的开发。随着神龙集团将EMP2模块化平台引入到神龙成都第四工厂，未来东风标致将推出级别更高的轿车产品。更高级别车型的推出对于提升品牌形象也会起到一定帮助。

对于新能源领域，神龙汽车有限公司总经理邱现东先生表示：“神龙公司在下一个5年计划中，将积极推动纯电动、插电式混合动力车型研发进程。” 按照神龙公司的规划，将在2019年前全面普及插电混动技术，同时还将推出纯电动车型。插电混动技术目前唯一兼顾了动力性与环保性的技术，能够在车辆动力性能不受影响的前提降低二氧化碳排放量。插电混动式技术将导入EMP2平台，未来东风标致所推出的插电混动式车型将出现在旗下高端车型中。（网通社2015年12月23日北京报道）