宾利在今年正式推出了添越，该车是宾利品牌推出的首款SUV车型，新车的推出标志着宾利正式进入SUV细分领域。鉴于时下全球SUV市场持续火热，宾利将进一步扩展产品阵容，规划推出旗下首款中型SUV车型。近日，网通社从海外媒体autoexpress获悉，宾利将推出第二款SUV产品。新车定位为低于添越的中型SUV，并将采用保时捷Macan平台打造。

宾利首款大型SUV添越已在今年9月正式首发，同期便已经收到超过4000台订单，订单数占到去年全球销量的36%。宾利显然已经意识到SUV市场的重要性，计划加紧推出第二款SUV产品。宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）此前在接受采访时也透露了他对SUV市场的热情，他表示：“宾利今年发布首款SUV之后，将着眼于打造更多未来的新车，包括第二款SUV，后者定位于小型化。”值得一提的是，杜翰墨所谓的小型化是指低于添越的中型SUV产品。这款全新SUV有望于明年正式推出，届时将助力宾利市场销量的提升。

宾利与保时捷同属于大众汽车集团，为了实现宾利2020年20,000辆的销量目标，大众集团对宾利管理权进行了调整，由保时捷全面接管宾利。整合后保时捷、宾利与布加迪将组成新的控股公司，并由现任保时捷CEO穆伦担任新负责人，对上述三个品牌进行统筹。保时捷接管宾利后，这两个品牌将会实现平台共享，宾利首款中型SUV将采用同级别保时捷Macan的MLB平台，除了平台共享外，宾利全新SUV还将与保时捷实现零部件共通以及营销策略共享，以实现双赢战略目标。

目前，宾利旗下共有4款车型，杜翰墨表示：“定位低于添越的小SUV将作为宾利第5种产品。”在动力方面，宾利全新中型SUV将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，该款引擎目前也应用在飞驰车型上面，最大功率为373kW，峰值扭矩可达660Nm。

按照宾利的战略目标，到2018年要实现15,000辆的销量，到2020年则计划达到20,000万辆。这较之2014年销量的11,020辆，新目标几乎提高一倍。然而没有产品就没有销量，显然宾利早已经意识到这一点，继去年欧陆GT V8 S等多款新车相继推出后，今年又推出首款大型SUV添越。尽管添越是首款超豪华品牌旗下的SUV，但随着玛莎拉蒂、兰博基尼等车企旗下SUV产品陆续投产，宾利在超豪华SUV领域“一家独大”的情况将被打破。至此，即将推出的全新中型SUV将对宾利完成2020年的销量目标起到至关重要的作用。（网通社 2015年12月2日北京报道）