沃克斯豪尔2019年前将推一款旗舰级SUV，全新旗舰级SUV将采用轿跑式设计，并将推出一款七座版。除了全新SUV外，其还将推出两款全新跨界车型，定位在全新雅特和改款英速亚之间，也就是说截至2019年前沃克斯豪尔将推出四款SUV和跨界车，包括现款Mokka。

据行业专家分析，沃克斯豪尔推四款SUV和跨界车将为其带来销量的增长，而沃克斯豪尔推出的三款MPV-Meriva、Zafira和Zafira Tourer旅行版的销量均出现了下滑趋势，而新SUV和跨界车的推出将拯救MPV销量下滑带来的损失。

早在去年底通用CEO Mary Barra就透露将投资约1.89亿英镑用于欧宝Russelsheim工厂产能的提升上，以迎接新一代Insignia和全新SUV的投产。不过，关于新车和市场定位Autocar得到了更细节的消息。

全新沃克斯豪尔大尺寸SUV基于英速亚Epsilon 2平台的升级版打造，同样的平台在凯迪拉克、雪佛兰和别克车型上也能看到。

全新平台正在研发中，将命名为E2XX。根据美国通用对外宣称，全新平台轴距增加了10cm，轴距达到了2.83m，整个平台重量相比Epsilon 2轻了136kg。其它的变化还可能包括了更激进的车内仪表板设计、车内后排座腿部空间增大，车内可容下三排座椅的设计。

通用还表示，全新平台将进一步提升新车的操控性能。关于全新SUV的设计正在进行中，由设计总监Mark Adams。有消息称，全新SUV将采用轿跑式外观设计。

据悉，Adam的设计团队正在寻求实用与戏剧化设计之间的平衡，他们希望能够达到路虎揽胜极光的效果，新车仪表盘设计也将是很大的变化，采用大尺寸中控显示屏，手动控制按钮设计也将减少。

驱动方式上新车将提供全驱选配，至于具体的动力组合暂时还不得而知。通用欧洲分部对外宣称将在发动机和变速箱的研发上注入资金，所以我们期待沃克斯豪尔将推出比新雅特上搭载的1.4和1.6升发动机燃油效率更高的发动机。

全新SUV将与新英速亚同产品线生产，截至2020年，年产量在20万辆左右，是现有产量的两倍。不过在全新SUV发布之前，沃克斯豪尔-欧宝还将推出两款紧凑跨界车，这两款车的推出将增加其在欧洲的销量。两款紧凑跨界车平台均与标致雪铁龙共同研发，小型跨界车将替代Meriva，并将于明年正式上市。

对于通用欧洲来说，Meriva的推出非常成功，在2004年其年销量达到了20.3万辆，而2011年Mk2销量达到了12.7万辆，自2011年之后，其销量一直是下滑的态势，去年销量下滑至5.7万辆。代替现款传统MPV车型在未来将给沃克斯豪尔带来新的销量增长点。

而较大的新跨界车则将取代年代较久的Antara和最近刚刚停产的Zafira MPV，而Zafira旅行版将继续推出。全新沃克斯豪尔中型跨界车预计将成为全新标致3008的姐妹车型，预计将在2017年推出。

这款全新紧凑跨界车将与标致-雪铁龙共同研发，有望与标致2008换代车型同平台，新车将替代Meriva MPV并将于位于西班牙Zaragoza通用工厂投产。

全新中型跨界车将与标致-雪铁龙共同研发，未来将取代Zafira七座MPV和老款Antara SUV，而标致-雪铁龙的版本可能就是全新3008。

基于全新E2XX平台打造，英速亚轴距有望加长，以增加车内后排座位的空间，外观设计也将更轿跑化，除了车身尺寸的变化外，新车内饰也进行了全面升级，其中包括了其将采用TFT显示屏。全新旗舰SUV将提供三排座，将有望达到路虎极光将实用与戏剧化外观设计完美平衡。