目前包括北京、上海等发达地区都施行了汽车限购政策，想要买车就先得参加摇号，尤其是燃油车方面，常年都是一号难求。而这种买车难的局面或将在明年进一步加剧。

近期有消息称，2016年北京小客车指标将进行大幅调整，“调整”是在已经公布的2016年指标分配变为“普通小客车(也即非纯电驱动汽车)9万、新能源车(即纯电驱动载客汽车，包括纯电动汽车和燃料电池汽车)6万”的基础上再度调节。

消息源表示，调整的主旨是加大新能源汽车推广力度，所以普通小客车的指标将进一步压缩至6万，而至于减少的普通小客车指标是否会转加给新能源车，现在说法不一。

目前主要有两种说法，一是普通小客车和新能源车指标分配彻底倒置，变成6：9；二是考虑到拥堵问题要进行总量控制，所以新能源指标不会再增加，指标比例变成6：6，即总指标减少至12万。 共同的看法是，普通小客车指标将再度减少。

消息人士表示，明年北京地区将有9万个新能源指标，只有6万台普通小客车指标，原定的是6万和9万，现在变成9万和6万了，倒逼大家往新能源上走。