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【汽车点评·试驾·原创】

丑话说在前头，全新思铂睿不是一台可以带你装X带你飞的车。本田一直以来也不造这样的车——好吧，某一台也挂H字徽标的现地开发的车种有点这个嫌疑，但我们今天的主题毕竟不是那货。本田也确实有可以让你飞的东西，叫做Honda Jet。那是架喷气式商务机，不过那货也没有装X这个伟大的功能。如果你真的想要一台可以带你装逼带你飞的车，建议去出门左转，买一台达众汽车的速疼，那玩意真的可以飞，看着漫天飞舞的底大杠一定是极美的。

言归正传。好吧，我们先从思铂睿这车的血统说起。上一代思铂睿和欧洲仕样第八代雅阁、讴歌第二代TSX一样，日本仕样第八代雅阁的衍生品，这三者和其原型，日本仕样第八代雅阁的区别基本就是发动机的具体型号、具体标定以及悬挂的具体调校的区别。换而言之，就像大家知道的一样，上一代思铂睿的出身是很正统的，除了有个多少让人感到没那么熟悉的名字，正统的不能再正统了。

老款思铂睿的原型车，第八代雅阁日本仕样车

全新思铂睿，好像是找不到在诸个发达国家，乃至海外任何地域的市场的姊妹车。乍听起来，这像是一台所谓新兴市场专用车？是也不是。确实全新思铂睿这款车暂时只在我国内地市场生产和贩卖。没有进入其他地区的市场。

全新思铂睿虽然还未在我国内地地区以外的地区出现，但依旧有着来自HGT的最纯正血统

但是，孕育全新思铂睿的地方，依旧是一台挂着本田的H字徽标的车最正统的出生地，HGT——HONDA GIKEN TOCHIGI，亦即本田技术研究所四轮R&D中心（枥木）。由堀川克己LPL（Large Project Leader，本田式的总工程师的叫法）带领的团队全权负责开发全新思铂睿。反正，这款车不算是那种专门用来歧视新兴市场的消费者的智商的产品。