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不久前，全新一代奥迪A3正式在华上市，先期推出的车型包括1.8TFSI的进口两厢、三厢版以及1.4TFSI的国产两厢版。全新一代A3也成为继Q3车型之后，奥迪在华第五款国产车型。根据奥迪品牌的发展规划，2020年奥迪在华将实现100万辆新车的体系能力，这款全新A3车型的推出对奥迪在华的发展将起到极大的推动作用。网通社从奥迪官方获悉，全新一代奥迪A3将形成一个完善的家族阵容，产品涉及两厢、三厢、敞篷版、性能版等多元化的车型。日前有奥迪内部人士向网通社透露，先期国产奥迪A3仅提供一款两厢车型，随着佛山工厂产能的逐步提升，Limousine三厢版车型也会在下半年实现国产。

奥迪A3家族共10款车型 将全部入华销售

奥迪A3自1996年推出第一代车型至今,全球累计销量已达300万辆。相比奔驰、宝马在A级车市场的销量成绩相比，奥迪在全球的豪华车A级车市场已拥有成为绝对的引领者。为进一步强化产品竞争力,全新一代奥迪A3已在海外推出多达10款的衍生车型,其中包括三门掀背车、五门掀背车、五门三厢版、敞篷版、S3三厢、S3五门掀背车、S3三门掀背车、S3敞篷版、G-Tron、E-Tron，从而为消费者提供更加多元化的选择。

另据一汽奥迪内部人士向网通社透露：未来奥迪A3在中国也将形成家族化系列，除此次推出掀背车和三厢版车型外，未来性能版和新能源车型都将导入国内。其中S3性能版和Cabriolet敞篷车都将与在今年下半年引入，同时A3 Limousine也将实现国产。

全新奥迪A3将与宝马1系、奔驰A级竞争

在同级竞争车型中，能与奥迪A3抗衡的豪华车中仅有奔驰A级和宝马1系两款产品。在车型阵容上奔驰A级和宝马1系的衍生车型相对较少，目前奔驰已计划在年内导入全系的紧凑三厢车CLA，宝马也计划在全新的产品2系车型中推出三厢版，显然奥迪A3能够在豪华紧凑车中给予消费者更多的选择空间。同时在产品价位方面，国产奥迪A3入门价位仅为19.99万元，整车售价更加亲民同时也极具竞争力。而豪华品牌奔驰宝马的紧凑级车均未实现国产，这也导致产品售价要比全新奥迪A3更高。

车身尺寸全面加长 采用轻量化设计

全新一代A3产品的战略地位并不仅仅是奥迪在华国产的第五车型,同时也是应用MQB模块化平台打造的首款奥迪车型。得益于这一平台的可拓展性，令全新一代奥迪A3的车身尺寸得到了全面拓展，已国产奥迪A3为例，该车的长宽高分别为4319·1785·1441mm，轴距达到2629mm。

同时MQB平台的轻量化设计,在全新奥迪A3上也得到体现，据一汽大众-奥迪官方表示，全新奥迪A3Sportback白车身的26%由硬化成型钢材组成，这在同级别车型中十分罕见。此外，全新奥迪A3Sportback的发动机舱盖（外板和内板）、前副车架、位于前保险杠后部的吸能横梁全部为铝质，并且在内饰与发动机方面也有所减重，整体重量最高降低了约180斤。

除车型价格外，国产奥迪A3Sportback与进口版主要的不同点，集中在外观、配置以及动力三方面。在外观造型上，由于此次推出的进口A3车型均是S-line版本，装配有运动套件，这与国产版车型形成鲜明反差。同时国产A3车型未装配有外观套件，为此进口版整车长度要比国产版多出5mm，同时S-line版的铝合金行李架也成为了国产A3全系均需选装的配置(价格为2,800元)。在车尾“一汽奥迪”和“35TFSI”的标识也正式出现在A3车型上，从而说明国产与进口版的差异。