据路透社援引《日经新闻》的报道称,丰田汽车公司正考虑将在韩国销售的凯美瑞生产线从日本转移至美国,此举旨在削减该车型由日本到韩国的出口成本。 《日经新闻》本周一报道,日元兑美元汇率达到历史最高点。日元持续升值对严重依赖出口的日本制造商造成冲击。但另一方面,美国和韩国签订了自由贸易协定。该协定意味着韩国将会取消对进口汽车的8%关税。这促使了丰田考虑将生产线转移至美国。 丰田北美发言人拒绝对该消息置评。据悉,美国乔治敦和印第安纳州西部拉斐特丰田工厂均在制造新款凯美瑞。该车型预计将于2012年在韩国销售。 据悉,此前丰田曾将美国制造车型出口至台湾、欧洲以及其他市场,今年以来,丰田已经向中东出口了月5800辆亚洲龙车型。 近几年来,丰田北美工厂一直尽全力生产凯美瑞车型,以满足每月3.5-4万辆的市场销售需求。尽管震后凯美瑞在美国月销量低于2.6万辆,但仍然是美国最畅销车型。 尽管日元升值冲击日本企业的对外贸易并蚕食利润,丰田已经决定将在日本本土生产的产品比例维持在一定水平,以保护日本国内制造业。 据悉,丰田目前在位于日本中部的丰田城生产销往韩国的凯美瑞。2010年丰田在韩国售出逾4200辆凯美瑞,凯美瑞也成为韩国市场最畅销的车型之一。 |
丰田考虑将凯美瑞转产美国 降低出口成本
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
GPS安装范围有望扩大 或针对甩挂车
米其林拟售出其所持韩泰轮胎9.98%的股份
日本旧轮胎品种全 明知禁止“地下”卖
福田TUNLAND拓陆者10月26日举行全球发布
福田汽车40辆混合动力客车加盟杭州公交
福田欧辉客车事业部广东工厂投产
普利司通宣布轮胎库存不足 因橡胶短缺
汽车零部件将有“宜昌造” 发展国内零部件
汽车后市场亟需大整治 四大潜规则需谨慎
首份快报报喜 商用车销量激增有望开门红
机会最大 零部件扮演明年汽车业投资主角
江苏中加金诺环保轮胎科技项目落户盱眙
零部件技术缺失严重 海外求解核心技术
韩泰轮胎二季度营业利润增59%销售增22%
现代汽车联盟工会与现代谈判 要求停止夜班
现代汽车6月全球销量37.5万辆 同比增5.8%
5月马自达汽车海外工厂产量同比增长51%
菲亚特公布年度财政预期 削减对欧洲投资
奥迪向印度市场推出SUV车型Q3 对阵宝马X1
长城等中国车企挺进海外 剑指美国市场
雷克萨斯打造入门级豪华SUV 挑战奥迪Q5
丰田普锐斯为2011年度日本最畅销车型
现代重视新兴市场 将在印度5年推15款车
萨博生产采购总监离职 或影响公司恢复生产
欧洲9月新乘用车注册量同比略微增长0.7%