据华尔街日报消息，2011年10月4日，沃尔沃集团（Volvo AB）宣布将对其旗下卡车业务进行重组，整合各分支机构，并对CFO在内的管理层更新了人事任命，以更充分地利用其品牌及产品在全球范围内的潜能。

沃尔沃集团在声明中计划对卡车等业务进行如下重组：

所有的卡车业务子公司销售及营销工作将整合为三个区域性组织单位（Organizational Unit），直接向CEO Olof Persson汇报；

卡车及发动机产品研发与生产任务将由两个新设立的中央组织单位负责，同样直接向CEO汇报，新单位将从2012年1月起正式运作；

集团下各卡车业务合资子公司将整合为一个新机构Truck Joint Ventures，同样直接向CEO汇报，由Par Ostberg主导工作，后者当前负责卡车亚洲区业务；

现任沃尔沃巴士公司总裁Hakan Karlsson将出任沃尔沃航空、沃尔沃巴士、沃尔沃Penta（遍达）销售和维修公司、沃尔沃建设设备（Volvo Construction Equipment）公司以及新设立的政府销售业务董事长；现任雷诺卡车总裁Stefano Chmielewski将担任政府销售业务总裁；

现任沃尔沃财政（Volvo Treasury）公司总裁Anders Osberg将接替Mikael Bratt担任沃尔沃卡车业务CFO，并负责沃尔沃金融服务与沃尔沃IT公司的相关工作，同样直接向CEO Persson汇报；

2012年1月1日，沃尔沃卡车还将设立两个新职位，包括战略总监与首席信息官，都由Persson直接管理。

一名瑞典分析师指出，沃尔沃卡车业务重组为多个直接向CEO汇报的区域性单位，具有积极意义，CEO能够直接向业务领域施加推动；同时其认为沃尔沃已经设立全球长期扩张计划，需要重点提高运营效率，因而此次改组并非出乎意料。