据昨日美国能源部发布的数据显示，这个周末汽油价格将保持相对较低的价位。虽然较之去年油价上涨了9美分，平均每加仑达2.68美元，但仍旧比2008年的3.68美元、2007年的2.80美元以及2006年的2.73美元降低了不少。

美国政府也就此表示，预计9月份的汽油价格持续下降直到第三季度。目前较低的原油价格，较高的石油储备量以及相对疲软的燃料需求都是致使油价走低的主要因素。这对于售卖或驾驶SUV或卡车等高油耗车的人们来说，无疑是个好消息。

然而，任何事物总是有利有弊。油价走低对于一些汽车厂商来说并不是个好消息。对于主打混合动力车或是电动汽车，如雪佛兰Volt、日产Leaf的厂商来说，油价走高才更有利于它们的产品销售。对于大多数购买新车的人们来说，在油价下跌的情况下，多花几千美元去买一辆电动车或者混合动力车，显然不划算。

2008年期间，油价持续走高，福特的决策者们意识到要抓住机遇改变消费者的购车习惯，即让他们放弃卡车，选择更加经济型的小汽车。但是在目前油价走低的情况下（每加仑低于3美元），这些主打节能环保车的厂商们就很难转变消费者对体型大、速度高的车型的追求。

然而，对于一部分提倡环保的人，多掏些钱买电动车或者混合动力车完全是值得提倡的，同时政府给予的补贴也更具吸引力。（环球网汽车频道实习记者 巩文华）

(环球网汽车)