大发新型Copen

人民网东京7月22日电 （刘戈）日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道，自6月19日开始在日本本土上市的大发新型Copen采用了可拆卸的树脂外板，众多新鲜尝试都在该车型上得以进行，而采用“树脂油箱”也是其中的创新之处。

油箱采用树脂，这也是大发公司的首创。该公司技术本部、商品评价小组的负责人田中稔解释了采用树脂油箱理由时表示，主要是考虑到车型的轻量化。他解释说，如果是钢制的油箱大概5kg，而树脂则只有3kg左右，看上去差别不是特别大，但在车型高速运行时，对运动性的影响可不能小视。

采用树脂油箱免不了对强度和耐久性的担心，对此，田中稔表示，大发的油箱混合了4种树脂，且做了6层构造，还施加了菱形隆起加工（diamond bead），确保了强度。

据称，该diamond bead除了保证强度以外，还有其他的大用处。田中稔介绍称，万一遭遇事故，即便对油箱造成影响，珠子（bead）会吸收产生的冲击力，不会撞碎油箱造成燃油泄漏。此外，振动造成的金属疲劳、熔接部的劣化、不生锈等方面都具有高度的可靠性。

据悉，树脂油箱还将使用在其他车型上。（Response ）

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