动力：动力输出平顺，静音性强

卡罗拉的主力排量维持上代的1.8升，但发动机是全新的双VVT-i系列。上代花冠的1ZZ系列发动机已经装有VVT- i可变气门正时系统，但它只对进气系统作用;而卡罗拉的新一代ZR发动机，进气和排气系统都设有连续可变技术，从而可以更加优化燃烧效果。此外，新发动机也改用了更轻量化的活塞和连杆，可以改善动力反应。虽然在最大马力数字上，卡罗拉与上代的花冠维持一致，均为136匹，但扭力曲线得以改良，发力区间进一步提前，与此同时燃油经济性也获得了6%的提高。

在市区内进行日常驾驶，卡罗拉的确表现得体，发动机很畅顺，自动变速箱的表现也很完善。以不紧不慢的节奏驾驶是非常舒服的，力量输出线性，动力容易掌控，声音安静平顺。

卡罗拉匹配两款变速箱，分别是6挡手动和4挡自动。6速手排予人先进的感觉，可以在高速巡航时提供更佳的省油表现。至于卡罗拉的4前速自排，无疑给人不够先进和高级的感觉。