您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文

也说卡罗拉和新宝来

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-5 15:36:59  点击:  切换到繁體中文

 

第一次在宝来坛子发贴,并非挑衅,重在交流。 以前被一个新宝来和卡罗拉比较的帖子吸引到这个坛子的,看到很多人都在说日系车怎么怎么不好,德系车怎么怎么安全,既然买了卡罗拉,自然希望自己的车不是那么烂,就开始在网上车市的论坛闲逛,也要查查数据,问问高手们的看法。把自己看到的和认为别人说的比较好的整理一下,希望能给大家一个参考,如果大家觉得不适,可以删贴,或者我直接删掉此贴。


1、卡罗拉的车重与德系车比不算轻,卡和新宝来基本型重量相同,车身尺寸也相同,德系的帕萨特迈腾车身与丰田中级车相比重量也相当,甚至更轻。不相信的可以去查资料,网上很多,这里就不给出出处了。


2、卡罗拉在北美的配置并不高,甚至某些地方要低于国内的卡罗拉的配置,比如后轮鼓刹,手动空调,同样的4挡自动变速,手档5速。价格也比国内低一万左右。和国内价格最低的时候相同。新宝来在国外没有,可以参照速腾(捷达),北美版的捷达最低的发动机配置是2.5的发动机,然后是2.0T和TDI的发动机,国内的1。6,2。08气门发动机是没有的,不过价格也是远高于国内的版本。至于有人说德国本土的捷达也有8气门发动机,这点我没查到资料,还请谁在德国出来说一下。


3、钢板厚度,这里就不多说了,说多了没用,有人如果还把汽车当西瓜买,就去拍或按吧。(转个数据,未经查实,算个参考吧北京奔驰的车顶板和门板厚度都是0.7mm,而思域分别是0.65和 0.75,福特福克斯是0.65和0.68,雅阁门板则为0.8)


4、卡罗拉在小地方不厚道的,两键非折叠钥匙,非防夹玻璃,后备箱没有液压支杆,底盘半装甲,没有行车落锁。这些都很不方便。相比之下速腾要好的多,新宝来也不错。


5、卡罗拉的动力、舒适、操控都是较为均衡平稳的,不激烈,适合家用车习惯。新宝来没试驾过,但速腾的1。6发动机领教过,感觉开的憋屈。


6、卡罗拉的新车质量控制要好些,安装工艺貌似比德系的精致,俗话说比较严实和缝的。新宝来看过,里面和外面的接缝不敢恭维啊,还想提下朗逸,前几天跟朋友去看车,看到朗逸,展车门子打不开,座椅也是坏的,虽说是展车大家总试,那也不至于那样啊,4s店小姐很尴尬。我也很尴尬,替朋友pass了朗逸。


7、最后说一点,我十分不喜欢新宝来的关门声啊,piapia的,德系车厚实的感觉没有了。



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告