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卡罗拉保养项目及详细说明

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-5 7:31:48  点击:  切换到繁體中文

 

我来说说卡罗拉保养项目及详细说明


成为卡罗拉车友会的特约服务商已经有一段时间了,所发的帖子基本集中在卡卡的内饰及美容服务方面,作为壳牌机油及霍尼韦尔配件的养护中心,不发点有关卡卡保养的帖子,实在觉得不大好意思。


在维修版块也看了很多有关保养的帖子,对于保养的项目,车友们也是踊跃发言,提出自己的意见,琪琪不才,根据店里所做过的车辆保养,提出了自己对卡罗拉车型的保养项目的一个建议,希望能抛砖引玉。


车辆的保养一般可分为三个类型,常规保养、中度保养、深度保养这三类,常规保养即通常所说小保养,一般在*500公里时进行,中度保养为*0000公里时进行,而深度保养即为诸如2万公里,4万公里等4S店所说的大保养,下面琪琪列出自己所整理的保养项目:


常规保养:


更换机油、机滤


清洁空气滤芯和空调滤芯


检查节气门积炭


检查变速箱油及刹车油


清洗火花塞并检查火花塞电极间隔


检查各机件皮带


检查刹车片


检查轮胎磨损及胎压


悬挂系统涂抹润滑黄油


车门铰链涂抹润滑黄油


检查底盘螺丝紧固情况


检查排气管及配件


检查照明


检查防冻液


添加玻璃水


中度保养


更换机油、机滤


清洁空气滤芯和空调滤芯


节气门积炭清洗


检查变速箱油及刹车油


清洗火花塞并检查火花塞电极间隔


检查各机件皮带


检查刹车片


检查轮胎磨损及胎压


悬挂系统涂抹润滑黄油


车门铰链吐沫润滑黄油


检查底盘螺丝紧固情况


检查排气管及配件


检查照明


检查防冻液


添加玻璃水


深度保养


更换机油、机滤、空滤


发动机清洗


喷油嘴清洗


更换防冻液


清洗空调滤芯(视情况决定是否更换)


节气门积炭清洗


更换变速箱油及刹车油


清洗火花塞并检查火花塞电极间隔(视情况决定是否更换)


检查正时皮带和传动皮带(视情况决定是否更换)


检查刹车片(视情况决定是否更换)


检查轮胎磨损及胎压


悬挂系统涂抹润滑黄油


车门铰链吐沫润滑黄油


检查底盘螺丝紧固情况


检查排气管及配件


检查照明


检查防冻液


添加玻璃水


4S店所提供的保养项目,经常为车主们所质疑的,就是其昂贵的收费和基本接近强行推销的各类养护项目。琪琪看来,作为成熟车型上所使用的配件,其使用寿命往往取决于驾驶者的驾驶习惯或诸如汽油品质、空气质量等客观条件,因此,很多项目其实只需要定期接受检查,视情况决定是否需要更换,举个例子,刹车片根据4S店的要求,4万公里时即需要更换,但假如驾驶习惯良好,没有急刹急停的情况下,4万公里的刹车片依然能够提供良好的制动能力,此时更换,也许是一种安全,但又未尝不带有某些浪费的成分在里面呢?


关于保养,有几个小建议提供给大家参考


1.首保时如果有条件,应尽量使用专业养护品对发动机进行内部清洗(是发动机内部润滑清洗,非积炭清洗),因为厂家给新车所加的机油,考虑到发动机的磨合度,在机油内添加了磨损保养剂等额外成分,首保时,发动机经过一段时间的运转,机油中包含有不少发动机磨合时所产生的金属细屑,这些金属细屑保留在发动机里,无疑会对发动机产生负面的影响,因此建议采用发动机清洗的方式,清除缸体内的杂质。


2.火花塞的清洗往往是车主们容易忽略的方面,但事实上,频繁的点火及极端苛刻的工作环境,使得火花塞极易产生积碳、点火端腐蚀等情况,容易产生诸如发动机暴振、油耗增加等情况,但火花塞的设计寿命一般为10万公里,即使一些铜芯的火花塞,也能够经受5万公里以上的使用,提前更换,易增加车主的额外支出,定期使用专业溶剂对火花塞进行清洗,即可清除积碳,恢复火花塞的性能。


3.关于发动机的内部清洗有没有必要,车主们已经讨论了很长时间,琪琪的意见是,发动机清洗绝对是有效果的,但是有没有必要每次都清洗则需要具体情况具体对待了。发动机清洗的对象,是缸体内部所形成的油泥和发动机运转时产生的细屑,这两种杂质与驾驶习惯和所使用的机油有比较直接的关系,一般来说,激烈的驾驶习惯,极易产生油泥;矿物类机油在高温时也比合成类机油更易产生机油。假如行驶时,发现在加油门时发动机会发出比较明显的轰鸣声,则意味着发动机内部的油泥淤积情况已经比较严重了,此时就需要在更换机油时清洗发动机,琪琪建议,条件允许的情况下,尽量使用合成类机油,每两次保养清洗一次发动机,可令发动机保持良好的运转状态。


4.变速箱油和刹车油一般建议每4万公里更换,更换时应选择名牌厂家的产品。


5.防冻液是车主们容易忽略的一个部分,防冻液除了提供有效的防冻保护,还能为发动机提供非常重要的冷却和防腐功能,品质较差的防冻液很容易引起车辆冷却系统中的金属部件的腐蚀,应该建议车主们不要忽略防冻液的检查,防冻液并非冬季专用,其他季节同样不可缺少。


6.每次保养时,均应仔细检查车辆底盘的各种螺丝,车辆行驶时,底盘是最易受到冲击和颠簸的部位,也是平时车主最容易忽略检查的部件,万一底盘某个螺丝在驾驶中松弛脱落,那后果............


7.8万公里或10万公里的保养,会有一些机械部件需要更换,但考虑到卡卡车友们目前基本上没有达到这个行驶里程的,因此琪琪就暂不介绍咯!



 

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