对于上述车型选择和使用环境，从车辆技术结构上分析三菱帕杰罗应该是首选，对于新款帕杰罗是使用3.0升24气门v6发动机，该款发动机根据此前在国产帕杰罗3.0l车型上使用的v6发动机经过全新调校后推出，最大输出功率(净值)130kw/5250rpm，最大扭矩(净值)达到259nm/4000rpm，全进口品质保证了2010款帕杰罗的优秀动力、越野性能。在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比较明显的优势。

帕杰罗能以每小时5km的速度安全通过最大水深为700mm的地方，比普通suv高了200mm。同时新车型的重心更低，拥有最大35度以上的爬坡能力。驾驶室内安装了侧置及侧帘式srs安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。