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普拉多提现车加价1万元装饰 现车货源紧俏

一汽丰田旗下国产新一代普拉多自去年6月在国内上市销售,现售的国产新普拉多共有5款4.0L排量的车型,新普拉多的厂家指导价为: 53.8-69.8万元,据网上车市价格监测系统显示:目前只有顶配车型VX NAVI和入门级车型有少量现车,提车需加价1万,具体详情请见下表:


普拉多提现车加价1万元装饰 现车货源紧俏


据丰田北京销售人员介绍,现在一汽丰田销售店内的普拉多,除入门级和顶配车型外,其它配置车型无现车,消费者欲购买新普拉多车型需交付1万元定金,预计需要等待半 月至3个月左右的时间才能提到现车。而欲想在近期够得车辆,就只有顶配车型供您挑选了,目前入门级和顶配车型有少量黑色现车,提车需加价1万,如消费者有意购买,可到店进一步详谈已争取更多优惠。


在外观上,全车尺寸为4820/1885/1845mm,轴距2790mm。新一代车型在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典,现在这款只是在细节上做了一些升级和改动,这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统,增加了一些时尚动感元素的同时不是科技感。


内饰部分,在车内空间上,新普拉多和上一代车型相比基本相同,2790mm的轴距提供了充足的车内空间,第三排座椅经过了全新的设计,加大了地板到座椅间的距离使得乘坐起来更加舒适。此外,第三排座椅还提供电动折叠功能,只需要按住按钮,第三排座椅就可以自动放平。此外后备箱和后车窗都可以电动折叠,各种电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。


国产新普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955ccV6发动机,可以在5600rpm发出203千瓦的最大功率,在4400rpm 发出380Nm的最大扭矩。行车方面提供四种模式,分别为泥沙模式、碎石模式、沟壑模式及石块路面模式,可以实现加力档、4驱/后驱的切换等功能。此外, 新普拉多可以对前后制动力进行40:60的分配。4.0L的版本还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。该车的接近角、离去角、轴间通过角分别 为32度、28度、22度。


点评:普拉多并不是一个只懂得干粗活的硬汉,它的细腻以及舒适程度绝对是所有这些硬派越野车当中数一数二的,并且在耐用性与可靠性方面恐怕还没人能比它做的更好,而这点从新疆、西藏、内蒙这些地区的丰田系越野车保有量上就足以证明了。如果你是一个喜欢玩越野,喜欢自驾远行的人,国产普拉多4.0无疑是最佳的选择。只是这多数无现车的行情,恐怕会让不少消费者,去选择其它车型...


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