一汽丰田借公司成立五周年之际推出了新威驰特别纪念版。那么与之前的普通版本相比较，特别纪念版有哪些改进呢？带着这些问题，我们来到一汽丰田4S店，对其做了一个详细的静态体验。

总体看来，新威驰特别纪念版在外观上与普通版本并没有什么差别，其改进的重点也显然不在于此。对于1.3升的车型来说，我们很难找出特别纪念版与普通版的差别。前雾灯依旧没有成为其标准配置，不过如果足够细心的话，你会发现铝合金轮毂已经和1.6升车型无异了。

走到车尾，我们发现1.3升特别纪念版加装了四探头的倒车雷达，这在普通版上是没有的。185/60R15d 邓禄普轮胎用在这个级别的小车上还是合适的，五辐式铝合金轮毂也终于和1.6升车型保持统一。不规则多边形的大灯，与雅力士(图库 论坛)一致的尾灯设计以及翼子板上的VVT-i标志都是丰田小车的一贯特色。

从细节来看，这款新威驰特别纪念版还的做工还是非常精致的。1.6升的特别纪念版车型加入了过去顶配车型上才有的侧面车身同色防蹭条和车外后视镜转向灯，档次感提升了不少。

六气囊的配置在这个级别的车型中并不多见，1.6升特别纪念版也将其作为标准装备，大幅提升了整车的性价比。倒三角形排列的齿轮型空调控制旋钮非常个性，但使用起来非常方便，恰好应证了新威驰的”随心随型”理念。长达2.55米的轴距和饱满的线条以及后排的全平地板造就了新威驰不输紧凑型轿车的空间表现。

四档自动变速箱也与普通版无异。虽然没有手动模式，但阶梯式的设计却使其操作起来比普通的手自一体变速箱更有乐趣。

购买价值及建议：之前的锐志卡罗拉车型都推出过纪念版，这次新威驰特别纪念版的做法也与之如出一辙。对于新威驰这款车来说，并不见得每个人都期望它拥有很强劲的动力，但却对油耗比较敏感。对于这部分消费者来说，1.3升车型其实是更合适的，更何况这款同样拥有VVT-i技术的发动机性能同样不差。不过之前的1.3升车型配置并不高，连铝合金轮毂都不能提供，这无疑让许多消费者感觉到很不舒服。不排除因为配置原因而被迫选择1.6升车型的情况。现在好了，1.3升的特别纪念版在加入铝合金轮毂和倒车雷达之后，价格比过去还便宜（AT版由之前的10.3万元降低至9.94万），恰好满足了这部分购车者的需求。当然1.6升还是很有诱惑力的，双VVT-i的发动机功率高达88千瓦，是同级车之最，动力强劲不用质疑。1.6升特别纪念版在原有车型基础上增加了更显档次的侧面车身同色防蹭条和车外后视镜转向灯，SRS空气囊+侧部&帘式空气囊的加入也使这款新威驰的安全性达到了小型车中的最高标准。与1.3升特别纪念版的做法一样，它的也从之前的11.5万元降低至10.79万元。在这样的增配降价方式下，新威驰特别纪念版的购买价值较过去有了很大的提升，还是很值得选择的。