3月12日，丰田86跑车于上海正式上市，新车将推出两款车型，分别搭载6速手动变速箱和6速自动变速箱的车型，两款新车价格分别为26.9万元和27.9万元，将那些偏爱跑车消费者的理想照进现实。

造型方面，86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，多处借鉴了雷克萨斯超级跑车LFA，所以在造型风格上86的设计有些欧化，非常动感。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。

车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是近年在丰田运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。在总体的外观上，86主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。

在车身尺寸方面，86的长宽高分别为：4240mm×1775mm×1285mm，轴距则为2570mm，是全球最紧凑的四座跑车之一。车身设计明显以操控感为设计核心。短身、短轴矩设计可以帮助86很好的完成整车重量的配比，从而保持其最为重要的操控性。

得益于水平对置发动机的使用，其重心高度仅有475毫米，前后轴荷分配也达到接近理想值的53:47。悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊配，后轮双叉式悬挂，有利于激烈驾驶时对车辆的掌控。17英寸合金轮毂对于这台不算大的车来说也足够大了。

和86的自身定位一样，它的内饰打造也是以围绕运动、操控性的思路进行布置的，是典型的日式战斗风格。一切都是为驾驶而设计的，相比起概念车更前卫、更富质感的设计，量产版的虽然简陋但显得更为纯粹。

GT-86 在动力上，源自斯巴鲁的2.0L水平对置四缸发动机配以丰田的D4燃油直喷技术，在高功率低油耗的基础上，有效地降低了车身重心。最大输出功率147千瓦，最大扭矩205牛米，配合6速手自一体自动变速箱或者6速手动变速箱。全系标配限滑差速器，百公里加速时间仅需7.0秒，极速达到250km/h，这都要归功于丰田工程师对车身质量的有效控制，仅有1180千克。